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【精品新车快评】

欧版第八代高尔夫实车曝光 有望年底国产 尺寸更大更动感年轻

说到汽车的经济性，适用性，大众肯定是名列前茅。而大众旗下，高尔夫被一汽大众国产，它以其优秀和出色的操控性能一跃而成为神车，今天咱们要说的就是2019年底即将国产的第八代高尔夫。

第七代高尔夫MK7，自2012年正式发布至今已经有6年多的时间，的确到了必须换代的时候了。从销量上也多少映证了这个审美疲劳。2019年1月高尔夫车型总销量仅6846辆。

这次高尔夫的第八次迭代，让它与众不同也足以让旁观者意识到它是最新款的高尔夫，只是这款经典大众高尔夫尺寸更大，更年轻时尚，而且还可能十分便宜。大众已经于去年宣布这款投资22亿美元打造的新一代神车将于2019年6月开始投产它。而中国的国产将于2019年底。

大众品牌对于外观方面非常看重，扁平式的进气格珊，两侧的LED大灯组，中网部分还有车型的logo。

新车前脸变化，尤其大灯以及下方的包围设计，显得更加宽，使得大灯也变的不是很有神。不过机盖上的隆起线条还是确实充满了力量感。

侧面的线条依旧是标准的高尔夫风格，后视镜在车门上，前方还有一个三角窗，轮圈的尺寸达到了18英寸。

车尾的造型与T-Roc比较相似，还是大众家族化设计，此外，该车也采用了隐藏式的排气设计。

车身方面，第8代高尔夫将继续基于MQB EVO平台打造，经过全新设计的车身使得该车将会比现款车型减少了约45公斤，不仅是这样，新款高尔夫的轴距也比现款的高尔夫更长，这说明了，新车将会在增加乘坐空间的同时，拥有着更好的操控性和燃油经济性。

按照大众汽车国产之后普遍加长的惯例，第八代高尔夫国产之后还有望再加长。

在内饰方面，第八代高尔夫将会采用与全液晶仪表和中控大屏设计，尽量减少实体按键的大众全新中控台造型，与大众途岳比较相似。

动力方面，欧版第八代高尔夫汽油版拥有1.0TSI以及最新的EA211 1.5TSI两台发动机，匹配6MT或7DSG变速箱，不过按照大众的习惯以及中国的双积分政策要求，1.5T未必能够引进。未来国产后或将会继续搭载1.2TSI以及1.4TSI发动机。

另外，现款的第七代高尔夫没有国产混合动力版本的，大宗或将会给高尔夫第八代MK8国产版本加入一个48V轻混版本，或者干脆把GTE搞一个低配的PHEV出来，目前还不得而知。另外，高尔夫第八代MK8的高性能版本无疑是值得期待的。