一招鲜吃遍天，理想ONE后发先至的奥秘是什么？

在电动车市场愈发壮大的今天，国内的新势力造车企业们都在不断地竞争抢占份额。2021年即将结束，纵观这两年，理想汽车无疑是众多车企中成长最快的一匹黑马。

通过12月1日理想汽车公布的最新交付数据我们可以看到，理想ONE在11月有着非常惊人的交付量——13485辆。要知道，理想ONE是一个起售价超过30万的中国品牌豪华车型。超30万的国产豪华车型月交付量破万，是其他任何一家中国车企都未曾做到过的。

销量就是证明企业实力的最直接方式，理想汽车仅靠着理想ONE这个单一车型，在接近两年的时间里累计交付超过11万辆，一个车型的总销量就比很多国产车企几个车型的销量还要多。

但它的成功也绝非一朝一夕就实现的，理想ONE在2020年销量最高的时候是12月份的6126辆，除开12月，没有一个月的交付量突破5000，甚至在2月份的时候仅有269辆交付。而对比今年的数据，每一个月的销量都与去年同期为倍数式增长，这说明理想ONE的口碑是逐渐搭建起来的，消费者对这款车型也愈发认可。

理想ONE能够持续不断地提升销量，正是因为其出众的产品力。

率先解决新能源汽车行业痛点

其实在最初，大众对于增程式动力的车并不感冒，因为这并不是一项新技术，而且看起来非常鸡肋，通过燃油进行对电机发电，电机再驱动汽车，和通过燃油直接驱动车辆好像是差不多的概念。在整个汽车市场中，增程式动力的车寥寥无几，纯电似乎才是新能源车的正确理解。这也让理想ONE在上市一初，在市场中得到的认可度并不高。

那么为何搭载了增程式动力的理想ONE能做到成功？当今纯电车型最大的痛点就是充电续航问题，一旦出远门，纯电的这一问题就会被无限放大。理想ONE通过研发，拥有了更加完善的增程式动力技术，这项优异的技术做到了NEDC综合续航1080公里、188公里纯电续航，并且可以加油可以充电。理想ONE从面世开始，就宣布自己是一款没有里程焦虑的电动车，通过增程式动力技术，完美的解决了续航问题。即使相比众多中大型SUV燃油车，加满一箱油能行驶超过1000公里，理想ONE也充满优势。在解决了新能源车的痛点问题之后，理想ONE也开始获得越来越多的认可，以至于现在众多新能源汽车企业都开始在增程式这一领域布局加码。

深耕国人需求，理想ONE蹿红不是偶然

理想ONE拥有四屏娱乐系统交互，其拥有众多APP的应用商城让车子也能变成娱乐多媒体，提升了乘客的乘坐乐趣。方向盘、座椅皆用真皮包裹，且第一，二排都带座椅加热和按摩功能，不管是驾驶员还是乘客，都拥有舒适的乘坐体验。车内的语音交互系统可以自动辨别锁定区域，让每个位置的乘客都可以实现自己单独的需求。同时还拥有全景天窗、全车隔音玻璃、空气净化系统等配置，让这款车在三十万级别的车型里性价比十足。

这款车拥有27项的安全辅助保护系统，以保证车内乘客的安全。同时搭载了理想AD高级辅助驾驶系统和NOA导航辅助驾驶功能，可以实现自主进入匝道、超车并线、主动调速、识别红绿灯、识别桩桶、识别路肩等功能等功能，配合高德的高精地图可以实现导航辅助，集合传感器能让车自动上下匝道高速行驶更加的安全。

重要的是，理想ONE的空间尺寸，非常符合国人的爱好需求。如今消费者们对空间的需求越来越大。这款车拥有5030/1960/1760mm的长宽高，2935mm的轴距，采用“2+2+2”的三排座椅布局，宽过道设计，即使是三代人同住一车出行也没问题。很多六座七座的SUV因为空间过小，常常会牺牲第二排或第三排很大部分的空间，让乘客没有很好的乘坐体验，而理想ONE凭借着空间优势和优秀的配置，让乘客无论是身处第二排还是第三排，都可享受到宽敞舒适的体验。

在三十万级别的车型中，能够如此贴合于消费者需求的，也许唯有理想ONE。

理想汽车靠着一款车型打天下的底气，是源于它精准定位了家用豪华电动SUV这个细分市场，且做到了足够的优秀。通过贴合消费者的观念需求，打造出扎实优异的产品力，这正是理想汽车在新能源市场中不断上升成为佼佼者的原因。同时理想汽车计划在2022年度第二季度上市新车X01，这款车也将成为国内首款全尺寸豪华增程SUV，届时理想ONE将不再“孤军奋战”。也许，理想汽车还会在造车新势力中创造更多奇迹。