小牛进军造车、赛力斯发布高端品牌、五菱新能源转为外商投资企业
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牛创新能源科技将于12月15日发布
近日，有消息称，牛创新能源科技(NIUTRON)将于12月15日正式发布，某种意义上来讲，这可以看做是小牛电动进军造车行列！据悉，NIUTRON将在增程式和纯电动两个方向打造车型，新车将拥有智能座舱和先进的智能驾驶辅助功能，同时在设计层面也会有惊喜。
该品牌是小牛电动创始人李一男的再次创业，将聚焦智能高端新能源汽车。
据了解，早在2018年11月，NIUTRON造车项目就已立项，品牌总部位于北京，研发中心设在了上海，研发及智能制造基地位于常州。
2020年12月，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记，注册资本5000万美元，该公司为台港澳法人独资的外资企业。到了2021年该公司迁移到常州金坛，注册资金从一开始的5000万美元增到40000万美元。
此前网上曾流传过小牛电动车的渲染图，并命名为NIU 4 Fun，该车定位四座小型纯电动车，轴距2010毫米，续航400km左右，定价在7-8万之间。不过从品牌“聚焦智能高端新能源车”的愿景来看，似乎该车型与其并不相符。但以上信息都未得到官方证实，更多的是网友的美好愿景。
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赛力斯全新高端品牌AITO发布，首款车型问界M5同时亮相
12月2日，赛力斯举办品牌发布会，旗下全新高端品牌“AITO”正式发布。同时发布的还有旗下首款搭载华为Harmony OS智能座舱的中型SUV，AITO品牌的首款中型SUV。
据介绍，新品牌AITO意为Adding Intelligence to Auto，致力于为每一位用户，打造全新、高端、智慧的汽车，把智能带入汽车，让汽车更智慧。
值得一提的是，M5是继华为智选SF5后，华为智选以AITO品牌推出的第二款与赛力斯合作的新能源汽车，搭载HarmonyOS智能座舱系统，将于12月23日正式发布。
赛力斯表示，AITO基于赛力斯与华为对汽车产业未来发展的高度共识，以及关于汽车革新的思考，融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力，以及华为在ICT（信息通信）、智慧出行等领域的前沿技术，成为智慧汽车时代的引领者。创建智慧、技术、品质、安全4项独特优势，成为AITO的核心竞争力。
同时，官方透露的车型规划显示，在2023年将发布一款中大型SUV，赛力斯的小目标是五年内将进入第一梯队，成为全球新能源汽车TOP3头部品牌。
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五菱汽车拟投资拓展新能源汽车业务
12月1日 ，广西汽车、该公司、五菱工业及五菱新能源就建议资产重组及向五菱新能源出资订立意向书。公司拟通过投资五菱新能源，在现有商用整车主营业务的基础上，打造新能源汽车业务板块，全面开拓和发展新能源汽车业务。
具体而言，据意向书披露，五菱新能源转为外商投资企业后，将在中国从事新能源汽车的研发、制造及销售，并将专注于开发打造高性价比纯电动及插电混合动力新能源车，以及其他新能源智能出行。
此次投资的细节包括广西汽车将以非现金或现金方式出资约人民币16亿元，主要是其在柳州市的新能源汽车生产基地；五菱汽车将以现金方式出资约人民币10亿元；五菱汽车控股子公司五菱工业将以非现金资产出资约人民币3.06亿元。此外，将设立员工股份持股平台，并实施员工股份计划。
2022年6月末之前，五菱汽车将完成对五菱新能源的全部出资。之后一年内，五菱汽车有权进一步认购后者的权益，将其持股比例提高至50%以上。
五菱汽车称，此次重组将有助于打造具有独特平台和特定业务战略的新能源汽车业务板块，促进公司新能源汽车业务的长远发展。
采写 | 水淼