宝马高性能概念SUV XM发布，地表最强SUV？

近日，宝马汽车官方正式发布了全新旗舰SUV——宝马XM，也就是之前大家所猜测的“X8”。新车由宝马M部门独立打造，是继1978年M1后，第二款由M部门独立打造的车型。这也意味着新车的门槛会比现任宝马旗舰SUV——宝马X7高得多。

前脸部分，最直观的感受就是进气格栅进一步的加大与车灯进一步的缩小形成了非常鲜明的对比，这样的设计看似非常大胆，实际上设计师早就在宝马7系、宝马X7等车型上试验过了，事实证明，作为一款旗舰车型，硕大的发光中网绝对能更好地彰显出车辆的气势。除此之外，经过凌厉的线条点缀过后，车头部分的颜值非常到位。

车身部分，凌厉的线条感则更加明显，除此之外，新车的采用了“假”溜背设计，为什么说是假溜背呢？因为这样的溜背完全不会影响到后排的乘坐空间。不得不说，这样子极端的设计倒是很适合这么一个跨界SUV的造型，极具力量、机械感的同时，运动感也保留得很好。

车尾部分，能够看到新车的设计非常独特，一眼扫过去，我竟然没找到BMW的LOGO在哪里，仔细观察才发现BMW的logo被放在了新车后玻璃顶部的两侧。这样的设计也让整个车尾看起来非常的简约大气。尾灯则采用了现在宝马4系、宝马8系上的“飘带”型尾灯，这样的尾灯造型搭配上独特新颖的梯形四出排气口，使得车尾看上去非常的科幻。

新车在内饰部分的设计却充满复古的味道，与外观的科幻感形成了强烈的对比。一眼望去，大部分的内饰都采用棕色皮革制成，显得十分的大气沉稳，中控台下方的三块六边形看上去非常地战斗。

在前排座椅的设计上采用了运动桶椅+大沙发的设计，想必舒适性与包裹性都不会太差。而后排座椅的设计是我个人最喜欢的，通过与前排不同的颜色与编织纹路营造出一种奢华的感觉，车顶的蓝色几何图案也营造出一种特殊的氛围，单看这照片，这后排空间像不像亚特兰蒂斯？

动力方面，新车采用插电式混合动力系统，4.4T V8双涡轮增压发动机加电动机组成，综合最大马力将会超过750匹，峰值扭矩高达1000牛·米，在纯电状态下的续航里程为80公里。作为一款带电的高性能车，它的账面数据可以用变态来形容了。

写在最后

作为宝马M部门成立50周年的献礼，新车XM绝对是一款重量级车型，甚至有些媒体将它称作为有史以来最强大的M Power，关于这一点，让一台SUV来当最强M Power，不光是我，怕是千千万万的“Bimmer”们也不会同意。

还有一点就是，作为M独立开发的车型，新车肯定会是入门即M power，因此，高昂的售价或许会让许多消费者萌生退意。虽然目前发布的这款车型还是概念车，但是据说，该车上85％—95％的元素将会量产，参考一下宝马i8，相信对于概念车的复原，宝马是不会让我们失望的。