大众ID.5 GTX海外正式上市，兼顾优雅与性能

近几年，传统汽车品牌都在新能源领域持续发力，其中的代表就是老牌车企——大众。近日，继ID.4、ID.6、ID.3之后，大众又在海外上市了ID.5 GTX。作为ID.家族中的全新成员，ID.5 GTX定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，主要竞争对手将会是特斯拉MODEL Y。据悉，新车起售价格为55,370欧元（约合人民币39.9万元），最快将于本月底前在欧洲市场率先开售。

在外观方面，ID.5 GTX除了轿跑SUV的车身结构之外，整体和大众ID.家族中其他车型保持了一样的外观设计，与ID.4更是如出一辙，不过ID.5 GTX明显更加优雅。标志性的贯穿式前后大灯都得到了保留，辨识度依旧很高。和其他ID.系列车型不同的是，ID.5 GTX在尾部还加入了固定式尾翼和下方扩散器，使其风阻降低到了0.26，同时，这样的设计也使其在感官上更加具有运动特性。除此之外，ID.5 GTX还搭载大尺寸的多幅式轮毂，也十分突出运动性能。

内饰方面，ID.5 GTX也一样使用ID.的家族式设计，比如悬浮式中控屏、一体式座椅等等都有配备。配置部分，ID.5 GTX配备了自动远近光大灯、自动雨刷、30色氛围灯、带触摸控制和加热功能的多功能真皮方向盘。除此之外，ID.5 GTX的安全配置也丝毫不含糊，诸如行人识别、交通标志识别、疲劳驾驶提醒等功能都一应俱全。

动力部分，ID.5 GTX采用双电机后驱的动力形式，最大功率可达220kW，这样的性能参数还是十分惊艳的。在续航上，新车均配备了容量为77kW·h的电池包，WLTP工况下最大续航里程为480km，这个续航表现和现在的造车新势力相比，其实优势不大。

总结：

ID.5 GTX在未来是极有可能会进入国内市场的，但是我认为，ID.5 GTX在价格与续航方面并没有太大的优势，不论是和特斯拉还是和国产造车新势力相比，都并不吃香，但是我相信，作为大众的电动车，以其一直以来的品牌特性来看，ID.5 GTX未来的市场表现还是值得期待的。