在上个月的广州车展上,奇瑞展台上的一款名为“OMODA5”的车型备受瞩目,不仔细看,还以为是长安旗下的UNI-T摆错了展台。
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奇瑞推出的这款新车,完全颠覆了奇瑞原来的设计理念,无边界前脸设计,匹配两侧狭长的眯眯眼大灯,整个车身的造型也呈现出轿跑风格,完全就是长安UNI-T的复刻版本,很多围观者表示,颠覆三观,怀疑到底是奇瑞请了长安汽车的设计师,还是奇瑞的设计师“抄袭”了的长安UNI-T的设计。不过,是不是抄袭我们没有权力去界定,只能说相似度很高。
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目前,这款车只公布了外观和内饰的设计,具体的参数和车辆售价,并没有公布。
无独有偶的是,奇瑞旗下的捷途品牌推出的捷途X-1,也有“抄袭”其他家外观设计的嫌疑,而对象也是长安UNI系列。捷途X-1与长安UNI-K撞脸,无边界的进气格栅,以及车身外观,都能看到长安UNI-K的影子。
这两款车,目前已经被推到了风口浪尖,这也许正是奇瑞期望看到的,大家都知道,奇瑞生态的QQ冰淇凌车型,就被看作是五菱宏光MINI EV的双胞胎,从外形上看,都是方方正正的造型,车身尺寸也是相差无几,同时都是4座布局,就连两车的动力、售价都是高度的接近,只是奇瑞的内饰,要比宏光MINI EV的内饰略显高级一些,这也是QQ冰淇凌作为后来者,该有的态度,否则,消费者也不会转移目标,买单奇瑞。
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不管外界对于QQ冰淇凌的质疑声音有多大,奇瑞毕竟在销量上达到了自己的目标,在上市之前,预售量就超过了6万辆,也是同级别车型中,唯一一个可以与宏光MINI EV媲美的车型。
从QQ冰淇淋身上,奇瑞吃到了甜头,第二款、第三款撞脸热销车型的产品,也出来了。当然,也有网友支持奇瑞,认为这并非是抄袭行为,既然消费者喜欢这种设计方式,奇瑞的设计师用到新款车型上,这就是在顺应市场的发展,满足消费者需求,算不上抄袭。
其实,算不算抄袭对于消费者来说,确实没多大关系,在我们的购车预算之内,我们可选择的车型越多越好。