随着一月各细分市场销量的出炉,销量大涨和销量暴跌的车型又被推上风口浪尖。要说一月谁是最靓的仔,那现代必须拥有姓名。2019年1月份北京现代累计销量达110,316辆,环比增长25.6%,同比增长47%以上,同时也创下了自2017年以来最好的单月成绩。其中,现代的SUV老将IX35更是表现异常出色,单月销量达到22,051辆,同比暴涨121%。比国产此前的老二车型传祺GS4的7199台多了将近一倍,可以说现代ix35在经历了逆势之后已经完全回归了合资SUV主阵地。这样的销量无疑是打脸了那些哭着喊着不买韩系车的人,嘴上说着不要,身体却很诚实。
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外观方面,比于老款的IX35,新一代IX35更为个性。继续沿用现代家族式流体雕塑2.0设计语言,前脸中网格栅为六边形大嘴式,前保险杠两侧通风口处富有棱角,更犀利动感。不规则造型的大灯设计,内部融入了LED日间行车灯,大灯采用远近光一体式设计,全系均为卤素光源,硬朗而阳刚。
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车身侧面,线条硬朗、大气,大量的黑色包围,平添了几分越野气息。花瓣造型轮毂,可能很多人会吐槽,这么一台硬派的属于硬汉的SUV,配上这么柔美的轮圈会不会不太合适?但是车知事觉得这种轮圈匹配这台车相当合适,毕竟是韩系车嘛。
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长宽高分别为4435/1850/1680mm,而轴距依旧是2640mm,符合其定位。与同级竞品对比起来,均领先竞品,空间优势明显。
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分层式车尾上,宽大的防擦护板极力营造"硬派"SUV的既视感,隐藏式的排气管设计使尾部看起来更加饱满。高配车型配有前后倒车雷达,以及倒车影像功能,但后方只有三颗雷达探头的设计,显得有些小气。
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相比改进比较大的外观,它的内饰的改变就不是特别大了,总体来说也是走的一个非常简洁的设计语言。T型中控布局,中控上抢眼的9.6英寸大屏幕采用嵌入式设计,新车采用三辐式方向盘搭配机械式仪表,采用真皮包裹。
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功能上除了基本的导航、多媒体、蓝牙电话外,还支持Carplay与Carlife,以及语音识别控制多媒体和空调。高配车型除了自动空调外,还带有空气净化系统,下方的储物格内配有USB和电源接口。
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这台车最有意思的就是它的尾箱空间,在把第二排座椅放倒之后,你能得到一个1750毫米的最大进深,我觉得对于那些喜欢外出旅行的朋友来说,真的是非常的合适,因为你可以把第二排座椅放倒当床来使用,便利性还是非常强的。
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动力方面,新一代IX35分别搭载2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大功率为160/140马力,峰值扭矩为193/242Nm,2.0L发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。不得不说,国人偏好涡轮是没法讲理的,ix35新增1.4T后表现果然不同了!
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驾驶感受,这台车开起来的感觉也是不温不火的,它开起来的感觉很轻快,但是深踩油门之后,你并不能获得很强的加速力,我觉得仅仅是将将够用吧,这样的一个动力系统,虽然说它的动力爆发会比较欠缺,但是日常驾驶的时平顺性的表现还是非常好的。
无疑,暴涨的背后都有些价格战的因素存在。全新一代现代ix35指导价下调至11.99-16.19万,在上一代基础上下调幅度高达3万。再加上终端一部分优惠,实际成交价格比过去低了很多,基本进入国产车价位区间。这样的性价比,老百姓大多是接受的。所以,卖得这么好除了产品力,价格也是一个不可或缺的因素。