初恋海外卖到近17万元起，哈弗又给国产长脸了

不难发现如今国产车的地位在不断攀升，过去非合资进口不买，如今却有更多的消费者开始支持国产车，而且有不少国产车的业绩比合资品牌车型更亮眼。长城就是很好的案例，旗下哈弗H6在SUV领域创下了数十月连续销量第一的神话，这个记录估计无车可再破。当然国产的目标也不仅仅只限于国内，很多车企也开始在推进自己的全球计划，目前奇瑞、吉利、比亚迪、长城等品牌都已经将车型卖到了海外市场。近日，长城又在泰国推出了一款全新车型哈弗JOLION HEV，售价879000-999000泰铢，约人民币16.6-18.9万元左右。

哈弗JOLION HEV实质上就是国内哈弗初恋的HEV版本，不过泰版在设计上跟国产版略微有些出入，原本的六边形格栅下方往内有一定凹陷，日间灯造型也有一定不同，雾灯区还设计了多条长短不一的横向灯带，点亮后看起来更具科技感。

国产版初恋

在配置上也有一定出入，据悉泰版JOLION HEV搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，带有车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助、360度全景影像、泊车入位、紧急制动等功能，而且车内提供了三块屏幕，包括全液晶仪表、中控屏、HUD抬头显示，这些功能在国产顶配初恋上会提供。

JOLION HEV最为核心的不同是率先使用了长城柠檬混动DHT技术，搭载由混动专用发动机+双电动机组成的HEV系统，在城市工况下车辆的百公里油耗可低4.2L。

相对于国内版的初恋7.89-11.29万元的售价，泰版JOLION HEV起售价达到16万多元要贵了不少，不过另一个重要原因是其搭载了混合动力系统，但反观WEY玛奇朵价格也只需要14.58万元，WEY在国内的品牌定位比哈弗更高， 但仍旧比JOLION HEV更便宜，可见哈弗在泰国市场的地位不低。

事实上，长城汽车在泰国市场确实混得不错，9月份H6 HEV车型还拿到了C级SUV市场的销量第一名，这已经是它连续两次夺得该细分领域销冠。如今随着长城在泰国的产品矩阵越来越完善，后续竞争力将持续扩大，对于长城的全球化战略推进也将更有助益。