一直以来国内消费者都有一个思维定式，认为日系车才是最省油的经济家用车，然而随着如今全球碳排放的管理和技术的进步，省油早已经不再是日系车的“专利”。而韩系车一贯以丰富的配置和超高性价比著称，但是这次偏偏要挑战一下日系的两位强将，看看谁才是当今社会下新好男人的最佳选择。
参赛选手：
丰田RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 官方指导价：17.58万元
本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 官方指导价：20.78万元
现代途胜L 1.5T LUX尊贵版 官方指导价：18.18万元
对比侧重点：
如今的新时代男性，不仅要挣钱养家还要学会勤俭持家，我们要在这三款车型中选择一台性价比最高的车，更加适合年轻家庭的购买需求。另外，对于车辆在多路况下的油耗表现进行评测，看看谁才是最省油的车型，能有效降低年轻家庭的用车成本。三款车型售价基本在20万元左右，都是燃油车型，这样更加有利于节油对比。
外观各有千秋
丰田RAV4的外观比较粗犷，很有一种硬派越野的感觉，黑色的轮拱造型看起来也更加的休闲运动。整车大量采用了直线线条，设计上也颇有户外探险的野性感。轴距达到了2690mm，车内空间比较充裕，一家人出行完全没有问题。
本田CR-V的外表则比较圆润，整体设计风格比较运动，看上去也更加符合城市SUV的感觉，采用了很多镀铬装饰件和银色的装饰线条。轴距达到了2661mm，同样定位紧凑级SUV，车内的空间利用率很高，比较宜家宜商。
现代途胜L的外观设计十分大气，特别是大面积的前进气格栅，造型也十分前卫采用了分体式大灯。设计方面大量采用了几何元素，无论是格栅内部造型还是轮圈造型，包括车身的线条都由几何图形组成，光影效果十分不错。轴距达到了2755mm，是三款车中空间表现最大的，整体的造型看起来也更加具有豪华质感。
内饰及配置情况
丰田RAV4在主被动安全方面的配置一应俱全，是三款车型中气囊配置最多的，但是在基础配置上却有缺失，没有前后倒车雷达，甚至没有倒车影像。中控只有一个8英寸显示屏，支持车联网，但是功能上明显跟不上时代了。整体内饰造型和外观一样硬朗，多以直线造型为主，实用主义至上。
本田CR-V的对比车型带有后倒车雷达和倒车影像，支持L2级别的智能驾驶辅助，还有主动降噪功能让车内的静音表现提升明显。中控车机采用了7英寸的设计，支持车联网、导航、可以和手机进行连接实现远程控制。车内大量采用了软性材料填充，很有豪华质感，仿木纹的装饰也给整车内饰增色不少。
现代途胜L的安全配置十分丰富，同样有倒车雷达和倒车影像，中控采用了10.4英寸大屏，而且车机是根据中国消费者开发，因此功能十分强大，拥有车联网、导航和语音控制系统，同样支持手机远程连接，是三款车型中车机表现最智能的。另外对比车型还带有前排座椅加热和64色的车内氛围灯。途胜L的内饰设计比较简洁，凸显科技感和豪华感，车内也大量采用了软性材料填充，三款车型中途胜L的配置最丰富。
动力和油耗表现
丰田RAV4采用了一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力171匹，最大扭矩209牛·米，匹配一台CVT变速箱。毋庸置疑，这样的动力搭配让RAV4的动力平顺性十分出色，而且CVT的变速箱也能让车辆行驶起来更加经济。
在测试中我们全程开启了ECO（经济）模式，这台发动机是TNGA架构下的全新型号，达到了40%的热效率，燃烧更加充分，燃油经济性更高，因此在测试中我们驾驶丰田RAV4得到了百公里5.7升的成绩，相同路况相同里程下，加油6.03升，花费47.99元。这已经完全低于工信部的油耗表现，对于一台2.0排量的车型来说，这样的油耗表现确实十分优秀。
本田CR-V采用了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力193匹，最大扭矩243牛·米，匹配一台CVT变速箱。本田的发动机技术十分成熟，数据上的表现已经十分明显，整体驾驶质感上也显得十分轻盈。
这台1.5T发动机采用了缸内直喷技术，采用了本田当家的VTEC可变气门正时系统，能同时控制气门开闭正时和气门升程，能有效压榨出发动机的动力。配合CVT变速箱的情况下，让加速时的脚感轻盈，动力随叫随到。在测试中，这台本田CR-V跑出了百公里6.0升的成绩，相同路况相同里程下，加油6.43升，花费51.18元。
现代途胜L采用了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力200匹，最大扭矩253牛·米，匹配一台7速双离合变速箱。在动力方面，现代途胜L是三款车中最强的，而且双离合变速箱换挡响应很快，二次加速状态下反应速度很快。
途胜L上这台1.5T是现代最新研发的第四代CVVD高功率发动机，拥有全球独创的CVVD技术，低速行驶情况下凸轮缓慢按压气门，能降低压缩比减少压缩过程中的能量损失，可提升约5%的燃油效率。高速状态下，凸轮快速按压气门，进气门开启时间缩短，在活塞的压缩过程中，实现最大进气量，行驶性能提高约4%。另外在环保的大环境下，CVVD技术的发动机可降低12%的废气排放，保证高动力和低排放。因此在测试中我们驾驶现代途胜L得到了百公里4.6升的成绩，相同路况相同里程下，加油4.74升，花费35.45元。
车德钢总结：
通过此次对比测试，我们不难看出现代途胜L的配置在三款车中是最丰富的，空间也是最大的，因此其性价比优势依然明显。而我们最重要的对比环节则是油耗表现，这也能直观反映出三个车型的发动机技术。八仙过海各显神通，三款车在同级别中的油耗表现都可圈可点，丰田RAV4应用了混合喷射技术，本田CR-V应用了VTEC技术，而现代途胜L则应用了最新的CVVD技术，在强大的技术面前，现代途胜L做到了动力最强油耗最低，并成功战胜了两名日系选手。
在新时代年轻人面前，男生一定是会的技能越多、钱挣得越多、还能勤俭持家，才能广受大家欢迎。而现代途胜L就是汽车界的新好男人榜样，更加符合年轻新家庭的用车场景，可以有效降低后期的用车成本。大家说，现代途胜L算不算勤俭持家的新好男人呢？