2025年前推出8款主打车型，专访捷途汽车副总经理——李学用

【有车以后 行业】2021年广州车展刚刚落幕，捷途汽车展台除了首次展出的捷途X90 子龙，现场也基于使用场景，展示了旗下在售的全系车型，将“旅行⁺”理念在展台上呈现出来，展示了捷途品牌专注做好这块细分市场的决心。

（捷途X90 子龙）

车展现场，有车以后专访了捷途汽车副总经理、营销中心总经理——李学用，与他沟通了捷途今年的市场表现、品牌定位和未来产品规划。

（捷途汽车副总经理、营销中心总经理——李学用）

关于销售业绩方面，李学用介绍，在汽车行业整体受芯片产能限制的大背景下，捷途预估2021年销量大约为15万辆，较去年可逆势增长约40%。以今年10月销量为例，捷途汽车在中国SUV品牌销量排名中已经上升至全国第6位，而去年同期这个排名为第12位。在具体产品方面，车展首发的捷途X90 子龙双十一期间收到1200辆大定订单，截止到车展首日即11月18日，累计订单则达到5100辆。

明年开始，捷途将陆续推出多款全新车型，其中包括定位紧凑型SUV的X-1和定位小型SUV的X-2，未来捷途还计划推出T1、T2、T3等一系列硬派SUV及皮卡车型，满足消费者的多元化需求。到2025年，捷途将打造8款主打车型的产品矩阵，并将坚持“旅行⁺”定位，专心打造SUV、休旅车、皮卡等适合用于自驾游、满足用户拓展生活半径需求的车型，短期内不会考虑推出轿车产品。而在产品性格方面，捷途将继续以满足家庭实际需求为优先考虑，不刻意追求犀利的造型。

李学用还透露，目前捷途汽车拥有较高的用户忠诚度，自有App拥有超过40万用户，日活率超过13%，即大约每日有5万人以上使用捷途汽车App。用户服务方面，捷途汽车也积极提升用户满意度，推动100%直面客户、100%直连客户、100%用户直评，即面对用户的问题100%有答复，经销商员工100%与客户建立联系，客户服务100%进行评价和反馈。用户的反馈和喜好也受到捷途的重视，李学用介绍，在五一假期、十一假期期间，大量捷途用户单日行驶里程超过300km，中长途出行需求较为普遍，为了满足消费者的需求，捷途旗下车型也做了充分考虑，类似220V电源、经过加强可以满足露营需求的车顶都是捷途对照用户需求所提供的亮点设计。

  总结

如今的国产汽车品牌可谓百花齐放，五花八门的产品自然也难以避免同质化，各细分市场充分竞争的局面已然形成。凭借奇瑞汽车的三大件保障，捷途找到了自己的精准定位，初获成功并且决心继续坚持下去，为消费者提供更多拓展生活边界，享受旅行生活的车型。除了产品上发力，捷途汽车也在积极思考做好用户服务，从用户需求出发推动产品发展和进化。目前来看，捷途汽车正走在发展的良性通道上，它的未来，我们拭目以待。