尺寸比逍客稍大动力不强，斯柯达新款柯珞克还能买吗？

对于国内一些中年用户来说，买车更多会考虑德系中的大众品牌，斯柯达属于大众集团旗下品牌之一，如今它在国内的新车更新步伐已经很缓慢了，差点都让人忘记这个品牌了。日前，斯柯达官方推出新款柯珞克，共2款车型，售价分别为14.99万元和15.49万元，作为继柯迪亚克的另外一款重要车型，这款有些年头的SUV还值得大家购买吗？（外观配图为老款，内饰为新款）

外观很熟悉，时尚感差点意思。新款柯珞克外观依旧延续老款，依旧是斯柯达家族化的设计语言，尤其车头的直瀑式进气格栅和大灯相连，中间斯柯达车标也很有辨识度，变化点仅仅在前包围看起来更运动一些，多了一条贯穿的银色镀铬装饰条，并且外观上新增盐湖蓝、烈焰红两种全新车色，其它在车身和车尾都保持了老样子，车尾使用了字母车标，整体来说新车外观中规中矩，并没有特别亮点的地方。内饰变化不大，配置有提升。内饰同样延续老款的家族化设计，内嵌一块9英寸中控屏幕，新车最大变化是使用了触控式空调控制面板，并且顶配车型还新增了年轻人喜欢的手机无线充电功能。

尺寸没变，比逍客要大一些。新车尺寸上并没有提升，长宽高依旧为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，定位紧凑型SUV，相比日产逍客（长4401mm，轴距2646mm）还要更大一些。两款车型均采用皮质座椅，并且座椅还使用红黑双配色设计，看起来运动不少，不过包裹性看起来比较一般，后排中间凸起也是比较明显。动力依旧很大众，代步够用。动力上依旧搭载一台最大功率为150马力的1.4T发动机，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里最低油耗为5.9L。这个动力目前看已经是很弱了，甚至比一些自然吸气动力参数还弱，和自主品牌好多都用上1.5T和2.0T动力更没法比，也就是城市代个步够用，并且还不带四驱系统。

写在最后

可以看到，新款柯珞克在外观内饰设计层面没有改变，只是在配置上稍有所提升，比如增加触控式空调控制面板、手机无线充电等，动力依旧是大众不变的1.4T发动机，车型数量也由4款缩减2款，起售价直接来到了14.99万元，这就相比老款12.99万元的起售价更贵了。综合来说，即便是加上渠道的2万多优惠力度，咖哥觉得买柯珞克这款车性价比已经不是很高了，大家觉得呢？