复兴之路任重道远，起亚三款新车布局明年，新款KX5值得期待

对于起亚而言，这几年堪称是阴霾密布。其在对手夹击之下市场空间被不断压缩，整个韩系车都呈现颓势，大有复刻当年法系车败走麦城的情景。不过起亚还是想要在明年放手一搏，即将推出三款实力新车，试图挽回渐渐流失的消费群体。下面我们就看看这三款车能否担当起品牌振兴的重任，它们都有哪些闪光点呢？

新款KX5

在紧凑型SUV领域，起亚KX5一直在艰难求生。虽然其在销量上无法和哈弗H6还有长安CS75 PLUS等车型相提并论，可在品质上还是受到多方好评。近期新款车型被海外媒体曝光，其以起亚与现代两大巨头联手研发的平台打造，不仅仅在架构上进行全新调整，颜值方面也得到明显优化。新车外形上展现起亚全新家族设计理念，以前卫观感和潮流属性博人眼球，特别是前脸部分回旋镖式大灯组格外抢眼，在开启之后不仅照射效果相当出色，同时也能强化整体辨识度。前脸部分双网布局和概念车高度相似，冲击力难以忽视。该车侧面俯冲姿态很是抢眼，车顶延伸至尾部出现明显上扬姿态，运动气息得到提升。

尺寸方面，新款KX5长度为4660mm，轴距则是2755mm。该车能够合理分布各个区域，在空间利用率上走在同级车型前列。值得一提的是，新车在内饰设计上进行大幅度调整，整个座舱神似环抱式格局。大尺寸双联屏在硬件上就展现满满诚意，而车机系统则会带给你全新人机交互感受。动力方面，该车预计在明年进行国产化之后会做出一定调整。新车在多个方面都展现出强劲竞争力，有望成为市场大战一匹黑马。

新款K3

和新款KX5一样，新款K3也先在海外市场问世，并且在明年开启国产化路线。从此前官图来看，新车在颜值上一直保持韩系车高水准发挥，注入诸多时尚运动元素。其中标志性虎啸式格栅被重新调整，看起来更为简洁精致。起亚全新扁平式LOGO较为醒目，两侧灯组造型则是相当犀利。对很多人而言，新车未能配备贯穿式尾灯组稍显遗憾，但宽厚结构在点亮后效果却十分出众。为了更加贴合年轻消费者喜好，新款K3还推出GT版本，其运动套件非常激进，不管是三点式LED雾灯还是熏黑鸭尾扰流板，亦或是贯穿式尾灯组，都展现出强烈个性风格，被很多人戏称为“小号K5”。

新款K3虽然在内饰布局上基本没有变化，可在硬件上还是进行优化。触控液晶屏升级至10.25英寸，车机系统功能性更为丰富，对于语音指令反馈时也更加精准。GT运动版车型还加入很多主动安全功能，为安全行车创造条件。在动力方面，新款K3不会让人失望，并且部分车型还加入运动型排气系统，驾驶体验相当给力。预计新车在国产化之后也会保持出色发挥，毕竟现在消费者对性能方面很是在意。

全新EV6

全新EV6可是起亚明年重磅作品，其销量如何将极大影响该品牌在新能源大战中前景，对后续其他新车研发进度起到较大影响。作为该品牌旗下首款纯电动车型，全新EV6在外形设计上展现最新理念，注重将时尚观感与未来元素相结合，似乎是从科幻电影中走来。其前脸部分三角形大灯组十分抢眼，与封闭式布局互为映衬，加上下方格栅内部以熏黑网状结构填充，整体运动气息相当明显，可以吸引很多年轻消费者目光。该车侧面溜背式姿态与旋风式双色轮毂个性十足，尾部贯穿式灯组更是展现出天马行空想象力。估计很多人都会被全新EV6颜值轻易俘获，在新车上市之后为其慷慨解囊。

全新EV6在内饰部分也是诠释新颖二字，不仅用色十分大胆，在布局上也将观赏性与实用性相结合，注重提升驾乘感受与储物水准。双联屏架构现在看来已经见怪不怪，不过其内嵌车机系统值得期待。该车方向盘造型十分奇特，旋钮换挡则是操作便捷。在大量氛围灯组烘托下，夜间行车也成为一种享受。新车在续航里程方面可能需要做出更多努力，毕竟近期很多新车都成功突破1000公里桎梏，该车将面临着极大竞争压力。全新EV6销量表现如何牵动着整个起亚的发展前景，就让时间给出答案吧。