「车展·专访」“双子星”只是起点，MG想更懂年轻人

这几年的国内大型重磅车展，MG无论是布展设计还是新车参展，都能凭借较强的引爆力吸引年轻消费者的目光。同样，在正在进行的广州车展，MG更是凭借MG ONE双车及诸多明星车型，吸引了很多粉丝和媒体同行驻足围观。

而在媒体日的发布会现场，MG聚焦MG ONE双子星α和β、纯电超跑电竞座舱MG Cyberster以及旗下第一个原厂改装品牌MG XPOWER，为大家展现了该品牌的产品落地和多维度布局。

《汽车公社》也在发布会结束后，采访了上汽乘用车公司副总经理孙亦炯，以及上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)张亮，通过一个多小时的面对面交流，对MG中短期的战略部署和具体落子，又有了更加立体的理解。

品质、性能和科技

很多人依旧记得今年9月的新车发布会现场，MG ONE通过“全真七诀”的武侠形象，用“无极子”、“悟语子”、“次元子”、“御音子”、“神行子”、“钥云子”与“逍遥子”的创新比喻，将新车技术优势一一罗列，再每一个亮点的背后，都试图庖丁解牛，将不输于电气化车型的技术“杀手锏”传递给用户。

MG ONE预售价格发布以后，订单比较火爆，用户的反响不错。上汽乘用车高层也顺势关注了三个不同的领域，多方面听取了大家不同的反馈，无论是性价比，配置，还是标配高通骁龙旗舰级8155芯片，打破了高端芯片只在高端车上采用的惯例，都收获了不错的口碑。

当然，也有部分媒体和经销商朋友向上汽乘用车提了诸多产品和营销领域的改进建议，在上汽乘用车看来，MG ONE的定位将更加家用、实用，属于空间型，更是科技潮流运动风范的方向。

这其中，主要有三方面很突出：

品质、性能、科技。

关于品质，MG一直强调年轻潮流感，接下来，上汽乘用车还会发布新的向上的产品序列，让年轻潮流，与更高品质和品位的年轻人有深度结合。

关于性能，也不仅仅是讲字面上的8.1秒的破百成绩，35米的制动距离。MG背后是质感驾控的良好背书，要得益于SIGMA架构的母体能力，确实给MG ONE很强的赋能。

作为第一个在行业中提出了“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”趋势判断的上汽，通过探索和实践，推出了全新一代机电一体化架构——上汽智能全球模块化架构SIGMA。

SIGMA架构以机械时代最强三大件为根基，是天生以智能科技为土壤发展出来的架构。它不仅解决了燃油车智能化的问题，更让燃油车的智能科技比肩新势力。

关于科技，拿无感手机车钥匙来说，至少完全不需要拿出手机，不用打开APP，靠近就能解锁车门，完全抛弃钥匙时代的蓝牙车控模式。很多配置包括高通骁龙旗舰级8155芯片，在15万以下SUV都是绝无仅有的，这些都得到了媒体和经销商的一致认可。

MG Cyberster即将被推向前台

在此次广州车展，大家对纯电超跑电竞座舱MG Cyberster非常关心。在上汽乘用车管理层看来，对于MG Cyberster项目，上汽乘用车要么不搞，要搞一定是最专业、最深度，也是最完整的。这是项目启动时，上汽乘用车决策层的出发点。

据悉，主导该项目的几位核心管理者之前都是做产品、或是做技术出身的，对生产研发、制造体系这一套东西比较了解，希望真正把整套研发过程，向核心用户来进行完全的开放，并且在这个过程当中，提炼出部分信息，让线上用户全面参与，这是大家追求的深度。

在媒体发布会现场，上汽乘用车也跟大家宣布即将成立Cyber暴造局，有5位大咖作为潮流发起人，后续将正式宣布是谁。

根据项目的传播规划，上汽乘用车希望逐步释放消息。但是，在这5位大咖里面，可以确认的是，有一位来自媒体圈，是大家一直以来非常敬重、且很有号召力的一位人物。

同时，其中也有在学界、艺术界的颇具影响力的人物，比如同济大学副校长，还有艺术大师、国际最顶级的水彩艺术专家大师，包括哔哩哔哩电竞总裁，还有在电竞生态体系里合作厂商的领导，跟大家共同参与。

所以，按照上汽乘用车的营销规划，Cyber暴造局将是一个专业且具有号召力、全社会影响力的组织。

在上汽乘用车看来，电竞营销和产品特色定调，需要大家共同参与，生态体系共同研发，包括游戏公司，为了能够把众创的结果，真正更好地呈现给大家。此次广州车展，上汽乘用车方面也是为了能够听取大家的意见，与更多年轻消费者面对面交流，也和资深媒体人深度沟通，共创形成闭环。