全新BRZ售价疑似曝光 33万貌似可以买手动挡

日前，网络曝光了全新斯巴鲁BRZ疑似售价。从曝光的照片上可以看到，全新斯巴鲁BRZ手动挡车型售价区间或为33-35万元，而自动挡车型售价还在——讨论中！这是，在商量怎么割韭菜么？

此前官方已经宣布，全新斯巴鲁BRZ正式回归中国市场，首批车型预计明年3月底交付。只不过，新车排放只够国6a排放标准，也就是说无法在实行国六b排放标准的北京、上海、广州等城市完成车辆登记手续。

要给全新BRZ上个牌也并不算难，大城市上不了牌可以到周边小城市上。但是相比上一代，这次全新BRZ价格恐怕还得考虑一下“情怀”因素。那么，它还值得充吗？

疑似33万元起的售价跟之前猜想的价格差不多，作为“JDM粉丝”或者“功夫挡爱好者”来说肯定值。一是这个价位没其他JDM可选，之后GR 86价格估计差不多，就看你喜欢哪台；二是相比上一代，全新BRZ动力和操控都有大幅提升；三是对于喜欢手动挡的朋友来说，还有比一台BRZ/86更好的选择吗。

（注：配图为海外车型数据）

全新BRZ将会搭载FA24 2.4L水平对置四缸引擎，最大功率234马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱（注：根据曝光的照片数据显示）。在车重仅增加43kg的情况下，全新BRZ的动力输出提升了34马力和45牛·米（注：根据曝光的照片数据显示）。虽然对于涡轮引擎来说，也就是刷个罐头程序的事。但这是自然吸气引擎，增加0.4L的排量获得这样的动力提升，实属不易。

而且，全新BRZ上这台FA24引擎的扭力曲线要平坦很多，3700rpm就能输出250牛·米的最大扭矩。换言之，全新BRZ会更好开，在中低转速也有不错的扭力，没必要次次“7200转干他”。同时，FA24相比FA20，缸径增加但冲程不变，最大转速提升至了7500rpm左右。全新BRZ公布的0-97km/h加速时间为5.7秒。

谁开BRZ/86玩直线？JDM小跑车的乐趣从来都不是拼加速，漂移、弯道才是它的“游乐场”。全新BRZ沿袭了之前低髋点设计理念，臀部最低点降低5mm，坐姿变得更低。并且为了发挥低重心及良好的弯道操控表现，全新BRZ还采用了铝合金引擎盖、车顶和翼子板，进一步减重。这让全新BRZ在拥有更强动力、更高配置的同时，车重却依旧控制在了1300kg以下。

与此同时，全新BRZ车架扭转刚性以及前部弯曲刚性均较上一代提升了50%，从而让整车在驾驶时的操控更加直接和灵敏。悬架部分为前麦弗逊后双叉臂结构。作为“漂移玩具”，原厂LSD肯定得有。海外车型配18英寸轮圈，轮胎则是215/40 R18米其林PS4。

鹏友说：

网上有个段子：说自己开原厂动力的BRZ，碰到尾标是380TSI的大众，都得假装打转向灯回家。这回全新BRZ动力不说有多强，至少不怵“380TSI”了吧？总有人说“这辈子绕不开一辆3系”，真正热爱驾驶的人，绕不开的恐怕是BRZ和86。只是现实和理想往往会有冲突，就看你心中的“热爱”有多深了。全新BRZ，值得你去兑现这份“热爱”。花有重开日，人无再少年——冲吧！