铃木SX4 S-Cross发布，混动+四驱！但中国市场与之无缘

有一类车型，特别适合中国国情，那就是城市SUV。凭借着不错的离地间隙，实用的车内空间表现，以及整体比轿车略短的车身长度，他们很快就占据了国内市场的大半壁江山；毕竟一台又实用，又好开的车，真没人能够拒绝。

当然，城市SUV也有一些不足之处，相比轿车他们自重更大，风阻更强，直接导致油耗更高，同时相比硬派SUV，他们虽然离地间隙不错，但是苦于没有四驱，真到了需要“off road”之时，通过性也略显尴尬。

解决方案也有，给城市SUV们加上混动系统和四驱，就能够得出最优解。而在近日，铃木就发布了这么一台新车“SX4 S-Cross”，新车不仅将在1.4T引擎的基础上加入48V轻混系统，同时还将配置ALLGRIP智能全时四驱。

这台车之所以引发了不错的关注度，核心亮点肯定是不止于混动+四驱，同时其在尺寸、空间、配置以及智能化方面都表现不俗，包括车身尺寸达到了4300/1785/1580（1585）mm，轴距2600mm，配置有矩阵式LED大灯、悬浮式9英寸触控大屏，车道偏离预警，交通标识识别，盲点监视系统等等，并且在颜值部分你也通过图片看见了，不管是外观的时尚与硬朗程度，还是车内的温馨与耐看性，它都非常可圈可点。

当然，对于“铃木SX4 S-Cross”这个命名，相信很多国内的消费者不会感到陌生，因为国内名为SX4的铃木车型至今有数十万台奔跑在大江南北；而即使是上一代，完全同名的SX4 S-Cross，其实国内也有生产，其中文名为骁途（此前名为锋驭），最早在2013年底引入国产，并一度成为长安铃木当时最主力的SUV车型。

不过，因为铃木汽车已经退出中国市场，昌河铃木和长安铃木都已经成为了过去式，这就导致这款最新的SX4 S-Cross并不会出现在中国市场之中，虽然在亮相的同时，铃木曾表示过该车将在拉丁美洲、大洋洲、欧洲和亚洲销售。