去年有多起关于特斯拉的失控事件，把该品牌推上舆论的风口浪尖。随着一件件案件最终在法院宣判，它们中大多数都被认定为人为的驾驶事故。

去年发生在四川省南充市的一起特斯拉失控撞死二人、撞伤六人的案件最近有了结果。

踩错踏板导致事故发生

根据南充市顺庆区人民检察院的所公布的内容。顺庆区人民检察院以交通肇事罪对涉事车辆女司机刘某提起公诉。根据交警部门的交通事故认定书和第三方交通司法鉴定中心的鉴定结果，刘某承担此次道路交通事故的全部责任。

经四川西华交通司法鉴定中心鉴定：刘某所驾车辆转向系、制动系均符合要求，未发现该车所检项目在事故前存在安全隐患。据该中心检验，事故过程是该车短暂停止后开始加速，在加速行驶过程中先后与行人及路边停放的车辆发生多次碰撞，直至车辆因碰撞损坏而停车；在事故过程中加速行驶的原因是该车的加速踏板（油门）被踩下。

当事人开车所穿的是高跟鞋

2020年9月5日，由刘某驾驶的特斯拉在四川省南充市顺庆区富民街城区行驶时，突然撞上多辆车和多名行人，事故造成2人死亡、6人受伤，另有多车受损。就在事发时，有网友通过现场的照片发现驾驶员当时所穿的是一双高跟鞋，而随后被带至医院抽血时已经换成了平底鞋。不少人怀疑，就是驾驶员所穿的鞋子导致无法正确踩下制动踏板。

当事人

穿高跟鞋开车是违法行为

大家都知道开车不能穿高跟鞋和拖鞋，但其实这个做法的的确确被写进了法规中。穿高跟鞋开车是真的违法行为。

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根据《道路交通安全法》第四十九条规定：不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋或者赤脚和手持电话进行通话等妨碍安全驾驶的行为。违反规定的驾驶员将被扣除2分并处以一定罚款。

正常情况下，我们用右脚同时控制油门和制动踏板，而这个动作需要以脚跟作为支点放在地面上。此时由于高跟鞋的特殊点，细小的后跟无法牢固的作为支点，另外过高的后跟和绷直的脚面也会影响踏板踩下的力度和行程。如果遇到紧急情况驾驶员很容易造成误操作。

写在最后

前段时间温州“特斯拉失控”车主由于过度维权被特斯拉告上法庭，当事人到现在还无法相信自己踩错了踏板。而最近多起特斯拉相关事故都被证实为用户错误的驾驶方式导致了事故。看来教育消费者刻不容缓了。