威马M7携黑科技杀入战团，能否重回第一阵营？

随着造车新势力们的不断崛起以及传统车企们在新能源领域的奋起直追，乘着新时代的风，汽车产业格局在加速，汽车汽车智能化脚步呈现出不断飙升的态势。

在这样的大背景下，“智能化”成为了新能源领域的全新母题，谁能够在智能化的新方向上把握主动权，谁就能够攫取住机遇，占领市场高地。于是，这些冲刺在新能源变革浪潮潮头的车企们，开始了一场围绕着“智能化”展开的军备赛。

威马汽车也是其中之一。

11月19日，2021广州车展正式开幕，威马携首款全场景智能纯电轿车M7、“智能电动车停车专家”W6等车型亮相车展。本次车展上，M7的内饰设计首次公开，其极富创革性的内饰设计尽展科技产品的空间质感和交互魅力。

面向智能驾驶时代，M7大胆突破定式，配备32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头，可实时构建周边环境；搭配由4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片组成的智能驾驶算力平台，率先实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车场景智能化全覆盖。为进一步提升驾驶体验，M7颠覆换挡操作逻辑，首创集成于方向盘的触控换挡设计，无需脱手方向盘即可完成换挡，为驾驶者带来更快捷安全的操控方式。

秉持“Vitalligent” 整车设计哲学，M7一改“人车交互止步于车内”的思维惯性，以科技重塑人车关系，将交互首次从车内拓展至全车。它率先实现车外语音交互、智能灯语情景互动，并基于厘米级高精度定位及丰富交互硬件，开启了“全车交互”新时代，让每一次用车都充满仪式感。

当汽车不断向着多维智能空间转变，威马创造性地将富有时尚感又舒适实用的家居设计灵活运用到车内。M7搭载了超过2.8㎡的全景玻璃天幕，为用户带来顶级视觉享受。它采用纳米镀银隔热玻璃，可直接反射远红外热辐射，表面辐射率低，紫外线阻隔率达99.99%，能量通过率＜15%，保持室内热量恒定的同时提供更好的夜晚观星效果；再加上全球首创的双色不对称设计、既可独享又能分享的全车四屏设计等，M7能够为用户提供家一般的温馨和舒适。

如今可穿戴设备已经在年轻群体中盛行，威马从中汲取灵感，打破常规，全球首次将“智能穿戴”应用科技植入M7，让其座舱更具情感温度。M7全球首创的i-Surf 科技皮肤能够支持用户自定义界面内容，比如打造游戏主题空间、设置事件提醒，向心爱的人表白等；侧面来车时，i-Surf 科技皮肤还会提前发出碰撞提醒，让你的驾行之旅更安心。它采用超细混纺编织工艺，质感犹如羊毛混纺；仿生微纳结构抗菌表面满足汽车产业顶级耐污要求，兼顾环保、透光、可量产等特性。为带来更舒适的使用感受，i-Surf 科技皮肤还独辟蹊径，应用首创的“柔性屏”专利技术，接触时手感舒适，可呈现丰富光影科技，展现了设计师对空间材质搭配、交互信息呈现效果的把控力。

与时代设计氛围相契合，M7打破车企“将钟表作为空间装饰物”的做法，大胆赋予“表盘”以美感和功用。i-Rota超级表盘采用前卫极简风格设计，屏幕面积为1.58英寸，能够根据场景智能适配，实现歌曲切换、温度调节等诸多功能控制；它同时也是情感交互的载体，内含丰富微表情，可以显示图片、表情、符号等趣味内容。旋钮采用电镀工艺打造，耐磨性高且凸显金属质感和光泽。

智能硬件拉满的M7将在2022年进行量产交付。这款车必将凭借顶级的智能驾驶硬件和颠覆式触控换挡、“智能穿戴”等黑科技树立智能电动车领域新标杆，成为2022年最值得期待的智能电动车首选。

与M7同台亮相的还有“智能电动车停车专家”W6，它搭载living mate 3.3版本，在智能泊车和人车交互两大层面进行了体验提升。升级后的W6，针对固定/非固定车位、地面/地库停车场、垂直/侧方停车，均可助你轻松入库，即便是各种难停车位也能从容应对。威马还在现场设置了“挑战科目二”主题场景体验，实力演绎W6的车型魅力。延续实用、灵敏、好玩的产品特性，W6的自定义场景编程（SOA）功能增加超20项指令选项，新增“遥控运行”功能并支持自定义背景图片，可玩性达到全新高度；语音车控覆盖至108个功能项，配合“一句三连”新技能，将用车乐趣放大数倍。驾驶与舒适性体验方面，除了增加驾驶疲劳/分心监测功能，对UI界面进行细节优化外，威马更携手Renaco，基于W6的座舱格局与音响特质对聆听环境进行了深度订制，听觉体验更具沉浸感。

“造新能源车是一个长期赛道，就像一场球赛，现在上半场15分钟都没有踢完，胜负还很难说。”威马CEO沈晖在今年年中的沟通会上这样说道。就像是马拉松一样，不仅比的是速度，更是体力与耐力。跑得快不能等同于最快到达终点，期间的节奏与平衡也是关键。同理，造车也是如此，威马放眼的是未来。