上周,商用车板块13支股票以涨为主,其中,股票实现上涨的个股8支,下滑的个股5支,一周股价平均增长1.59%,市值增加7.61亿元。
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具体来看,五菱汽车以8.39%的周涨幅领涨该板块,同时位列总榜单涨幅第三位,截至11月19日收盘,报收1.68港元/股,市值累计增长至55.41亿港元。
11月16日,五菱汽车发布公告称,其2019年至2021年的贷款协议将于2021年12月31日届满,2021年11月16日,五菱工业(作为借款方)与广西汽车(公司控股股东,作为贷款方)订立了2022年至2024年贷款协议。
公告显示,五菱工业于2022年至2024年贷款协议项下的责任将以五菱工业集团的应收票据作抵押。2022年至2024年贷款协议列明的融通最高限额于截至2022年、2023年及2024年12月31日止3个年度分别为58亿元、67亿元及75亿元。
汉马科技和福田汽车则分别以5.22和3.76%的周涨幅位列该板块涨幅第二、第三位,截至11月19日收盘,前者报10.28元/股,市值累计增长至67.26亿元;后者报3.59元/股,市值累计增长至236.05亿元。
11月18日,福田汽车发布关于收到《民事裁定书》公告称,因北京宝沃逾期未向福田汽车偿还借款,为维护公司合法权益,福田汽车向北京仲裁委员会(简称“北仲”)申请仲裁及保全,向债务人北京宝沃及担保方神州优车主张全部未付股东借款本金及利息,申请查封、扣押或冻结神州优车价值约16.45亿元的财产,由北仲将保全申请书提交给法院。
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法院的保全裁定结果为查封、扣押或冻结神州优车价值16.45亿元的财产。轮候冻结神州优车持有的神州闪贷(平潭)融资租赁有限公司股权(认缴出资额8亿元);轮候冻结神州优车持有的神州优车(福建)信息技术有限公司股权(认缴出资额16.45亿元)查封期限为2021年9月27日至2024年9月26日。
跌幅方面,江铃汽车以2.75%的周跌幅领跌该板块,截至11月19日收盘,报收15.89元/股,市值累计缩水至137.16亿元。
宇通客车和东风汽车则分别以1.93%和1.69%的周跌幅位列该板块跌幅第二、第三位,截至11月19日收盘,前者报11.16元/股,一周市值缩水至252.54亿元;后者报6.97元/股,一周市值缩水至139.4亿元。
11月19日,宇通客车发布重要事项说明公告称,公司收到控股股东郑州宇通集团有限公司的告知函,其合伙人代表暨公司实际控制人之一谢群鹏不再担任合伙人代表及郑州通泰合智管理咨询有限公司(简称“管理公司”)股东,张义国被提名为合伙人代表,接替谢群鹏成为管理公司股东。
整体而言,上周商用车板块在四个板块中表现最好,股价平均涨幅和累计市值均取得正增长。