比亚迪元PLUS亮相广州车展，年初正式预售，两种续航选择

要说最受期待的新能源汽车品牌，比亚迪绝对是其中之一，不管是经典的e系列还是王朝系列，又或是海洋系列和军舰系列，比亚迪在新能源汽车市场中的产品矩阵丰富的让人可怕。如果说海洋系列和军舰系列是上升期，那么王朝系列显然正处于如日中天的阶段。

一直以来备受消费者关注和期待的比亚迪新车元PLUS在最近的广州车展中也终于有了消息。据悉新车将于明年1月1日正式开启预售，预售价为12万到15万之间，跟之前我们所预测的13万价格相差无几，这也意味着新车上市后很大可能会迎来一波热销。

从外观上看，对于这款元PLUS的造型，相信很多网友已经非常熟悉。新车采用了犀利的鹰眼式前大灯，中间则是由标志性的银色镀铬饰板贯穿，中间刻有代表着元的汉字，象征着其车型身份。封闭式中网强调了新车定位纯电动车型的身份，两侧雾灯区域同样采用了贯穿式处理，造型更显夸张，相比之下，底部紧凑的双段式进气格栅则显得十分精致小巧，让新车前脸整体看上去十分厚重。

从车身侧面看，新车采用了半封闭造型的五幅式合金轮毂，扇叶式设计让新车更显时尚运动气息。高挑的腰线充满了肌肉感，从尾灯处一路延伸至前轮拱上方，搭配掀背式设计的车身，让新车更显年轻化设计感。

从车尾部分看，新车采用了贯穿式尾灯设计，造型宛如古代刀币，带给人一种浓郁的中国风，底部则是经典的无排气口设定，强调了其电动车的身份。

内饰方面，新车采用了律动理念打造。造型独特的三幅式多功能方向盘和电子档把设计，搭配精致的悬浮式仪表盘和大尺寸中控屏，让车内更具科技氛围。在空调出风口上，新车采用了碟片式造型，也让车内极具辨识度。

在动力上，据悉新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率为150kw，最大扭矩为330N·m，匹配磷酸铁锂电池组，提供两种容量的电池选择，分别是50.1kWh和60.5kWh，对于续航430km和510km的车型。