广州车展观察：“满场尽是凡尔赛”，就是这么自信！
若要论本届广州车展上，谁是最“凡尔赛”的车企，那非东风雪铁龙莫属。
11月19日，在广州车展东风雪铁龙展台上，功夫汽车看到，展出的9台车都是凡尔赛C5 X。鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、碳晶黑6台不同车身颜色的凡尔赛C5 X，和3台与用户共创的凡尔赛C5 X改装版。
不少现场观众不约而同地说道：太凡尔赛了！
无疑，“满场尽是凡尔赛”的场景，成为了本届车展一道靓丽的风景线。
在一届车展，一个展台，仅陈列一款车型，这在任何时候都是极为罕见的。
这只能说明东风雪铁龙对于自己，对于凡尔赛C5 X都拥有绝对自信。
东风公司党委书记、董事长竺延风亲自到场，足见凡尔赛的“气场”。
而这样的自信与气场，源自于今年东风雪铁龙的销量：1-10月东风雪铁龙累计销量同比增长126%，10月份销量同比增长290%。在日系大本营，凡尔赛C5 X更是取得了多年来难得一见的销量火爆势头。
对于这样的成绩，东风雪铁龙总经理总经理毛创新在与功夫汽车交流时坦言，得益于2021年东风雪铁龙在凡尔赛C5 X等硬核产品，和“以客户为中心”服务的双重助力，因此在市场销量中取得了很大的进步。
年终的广州车展，成为东风雪铁龙征战明年的新起点。毛创新向功夫汽车和盘托出了明年一系列计划。
（1）“芯慌”缓解，明年再推出3+N个产品
在全球大闹芯片慌的背景下，凡尔赛C5 X订单持续火爆，不免引发外界担忧——这个良好的上升势头，会不会因为“芯慌”而戛然而止？
对此，毛创新特别指出，关于“缺芯”的问题，在双方股东的大力支持下，现在已经缓解了。“目前凡尔赛C5 X正在全国各地密集交付，计划11月份交付超5000台。”
同时，他强调，虽然交付正在紧锣密鼓的推进，但东风雪铁龙在产品品质与品控方面不会有任何降低。
“关于产品品质与品控，凡尔赛C5 X 在上市时，三方股东就希望把最好的品质给到客户。
在品控方面，在工程细节方面不断完善，我们不仅要把产品的品质、品控做好；
另外，凡尔赛C5 X每一台交付都是多对一的服务监以及品牌的区域服务人员，都是多对一服务，我们可以时刻感受到客户的需要和对这款车的体验，我想我们坚持把服务做好，客户的感受就会非常好。”
无疑，东风雪铁龙“用口碑说话”是消费者所愿意看到的，而他们也在用真金白银支持东风雪铁龙。数据显示，凡尔赛C5 X预售仅42天，定单即破万辆，9月23日上市至今，定单持续飞涨。
至于明年的规划，毛创新则指出，东风雪铁龙计划通过与客户共创的形式，进一步加快产品更新节奏和市场反应速度，在2022年推出3+N个产品事件。
“近期，在2022年1月份，与客户共创的天逸车型会推出。其次，将持续提高客户体验，持续完善客户最关心的产品试驾、产品交付和售后服务的渠道覆盖。”
毛创新强调，在2022年，东风雪铁龙每个活动都会与客户紧密连在一起。“我觉得东风雪铁龙一定能够把这样的舒适理念传递给客户。”
（2）不会只做“一锤子买卖”
凡尔赛C5 X的成功，让东风雪铁龙有了更加明确的前进方向，那就是将产品、营销、服务的变化都是围着着“以客户为中心”。用毛创新的话来总结就是，要坚持“长期主义”和“利他主义”。
那么东风雪铁龙的“利他主义”和“长期主义”又体现在哪？
“今年的全新旗舰车型凡尔赛C5 X都是坚持以客户为中心，改变了以往的定价模式，打破了顶配之下皆丐版，拉进了跟客户的距离。我们希望给客户更好的服务和用车体验。”为用户打破以往的定价模式，让利于用户，这就是“利他主义”。
至于“长期主义”，毛创新表示，东风雪铁龙不会只做“一锤子买卖”。
“我们会站在客户的视角做商品和服务。我们希望把老客户关爱活动做好同时，更多把现有客户的服务做好。相信通过这样的坚持来做营销，产品自然会发生变化，因为理念变化带来一定的营销、服务的变化。”
正因为东风雪铁龙对“长期主义”和“利他主义”的 持续践行，凡尔赛C5 X 才拥有高热度和关注度，使得客户对东风雪铁龙的认知也发生了改变。“以前新品上市70%是我们的老客户，凡尔赛C5 X前期 10000多个定单里面，有85%是新客户。”
他进一步诠释“客户在哪，凡尔赛服务就在哪”的新理念：“我相信，只要坚持，把服务做得更好，选择凡尔赛C5 X，选择东风雪铁龙的客户都能被我们的服务感动。”
（3）功夫拍案
从本次车展，东风雪铁龙所展现的信心与精神气，都让我们对这家法系车企的未来充满信心。
可以预见的是，随着“利他主义”和“长期主义”的持续践行，东风雪铁龙品牌将能够在爬坡过程中呈现出前所未有的韧性。