2021广州车展丨广汽本田首款纯电e:NP1明年上市

严密的防守、拥挤的人潮，广州车展上广汽本田展台透露一丝紧张的气氛。就在广汽集团一场震撼发布会之后，广汽本田拉开了神秘的大幕。

原来是广汽本田的首款纯电车型e:NP1首次亮相。上个月，本田发布了新电动汽车纯电eN系列，预计未来5年连续推出10款纯电动新车。

为什么e:NP1是本田纯电的开头，作为该系列首款车型，外界对它的好奇不言而喻。

打头阵的e:NP1要做智能纯电的“三好学生”

Honda的e:N系列对其电动化战略意义很大，其启用全新智能高效纯电架构——e:N Architecture，整合了三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。

e:NP1搭载的e:N Architecture F架构，是在e:N Architecture架构下专为中小型EV开发的。基于前置前驱FWD，e:NP1驾控体验远超同级EV，驾驶性能达到压倒性的轻快迅敏。同时，e:NP1搭载的电机功率密度很高，电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上，使得e:NP1能够适应更加广域的驾驶场景，带来畅爽淋漓的驾控体验。

智能方面，基于e:N OS全栈智控生态系统，e:NP1实现了从被动智能到主动智能的进化。搭载了先进HMI系统，同级车型最大的15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体，构建全新的智控生态，并通过学习不断成长，打造“车懂人”的全新故事。

AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级……20余项功能集成于e:NP1所搭载的Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本。真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统、ADAS技术，e:N OS都有加持。

外观方面，e:NP1采用了空气动力学车身，流畅锐利的车身线条带来前所未有的视觉冲击力与年轻锐气；外观简洁锋利，尽显动态美感。同时，e:NP1启用e:N系列全新车标，充电过程中，“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，一呼一吸之间充满生命感，带来情感呼应式的升维体验。 

内饰方面，e:NP1搭载同级领先的15.2英寸高清超薄边框中控屏、10.25英寸彩色全液晶仪表盘，打造极具未来感的数字座舱。同时，e:NP1续写Honda“空间魔术师”传说，保证了后排乘坐空间的最大化，其后排坐垫为Honda车型中最长、并保证了最适倾斜角度，即使长途乘坐，依然舒适自在。

2022年上半年，广汽本田e:NP1车型将全面上市，此外广汽本田电动化阵营还再扩容，车展上还亮相了MPV市场的战略车型——全新奥德赛（ODYSSEY）。新车继续搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统和Honda SENSING安全超感系统，也是Honda在华首款搭载最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统的MPV。

除此之外，新车将在满足原有实用需求与乘坐需求的基础上，实现高价值进阶。奥德赛(ODYSSEY)是最早进入中国的高端MPV车型之一，电动时代广汽本田还想把这种态势延续。

电动智能化还会讲出哪些故事？

新能源赛道上电动化与智能化总是分不开的，本次车展，广汽本田将展台划分为电动化、智能化、全价值三大专区，通过“黄金螺线”进化概念贯穿，与电动化、智能化、全价值三大进化核心诉求相呼应。

其“全价值”如何构建，广汽本田的打法稳步奏效。

首先，本田已呈现出现智能化产品就是在今年完成进阶的Honda CONNECT3.0，目前Honda CONNECT 3.0已搭载在全新雅阁、新凌派上，接下来还将搭载在更多车型，比如型格（INTEGRA），全新奥德赛(ODYSSEY)。Honda SENSING也加入了更多辅助功能，将加速扩大适用范围，全新雅阁锐·混动车型已经全系标配此项技术。2015年就诞生的Honda CONNECT系统让本田在智能化上早早做了铺垫。

而今，全新纯电动品牌e:N刚刚推出，广汽本田还计划2024年投产全新电动车工厂。目前广汽本田形成了混动、插电式混动和纯电动等全矩阵电动化。在混动领域，2016年雅阁率先导入了i-MMD混动系统，广汽本田至今已推出雅阁锐·混动、凌派锐·混动、奥德赛锐·混动、皓影锐·混动，连同广汽Acura CDX SPORT HYBRID，共有5款混动车型。

插电式混动领域，今年导入了皓影的PHEV车型皓影锐·混动e+。纯电动领域，广汽本田已组成纯电动“SUV+轿车”的产品矩阵，包括广汽本田首款纯电动SUV VE-1以及首款纯电动轿车绎乐（EA6）。以及本次重磅亮相广汽本田旗下e:N系列首款纯电动车e:NP1。

有了智能化、电动化这二条战略双向推进，广汽本田的车生活全价值战略得以落地。比如全新服务品牌“Fun Link创享车生活”价值进一步落地；云展厅今年服务升级，面向更多车型开展，为消费者提供一站式看车、咨询、购车的优质服务。

车云小结

广汽本田成立23年，用户超过800万，今时打造纯电品牌e:N，是开启广汽本田电动化事业的新界面。不过在新车型层出不穷、新玩法花样百出的新能源赛道，广本靠什么吸引纯电用户？新车综合性能、成本，为用户提供的最终价值才是核心竞争力。