2021广州车展|途胜L混动与途胜L N Line亮相，开启革新局面
11月19日，广州车展，北京现代和现代汽车于A区5.1馆联合参展，带来多款新车。除上市途胜L混动、途胜L N Line两款新品外，还带来了高性能、新能源、氢燃料、智能驾驶等领域的新品及技术展示。
在展会现场我们发现，在大力发展清洁能源的产业趋势下，为进一步满足消费者多样化的用车需求，北京现代推出了首款混合动力SUV途胜L混动。新车首次亮相于今年成都车展，此次广州车展迎来正式上市。新车提供三款车型，售价区间18.58万元~22.58万元。
外观方面，新车承袭第五代途胜L外观设计，尾部采用Hybrid专属标识。智能配置方面和第五代途胜L看齐，搭载了智能网联3.0系统和Hyundai SmartSense“智心合一”辅助驾驶系统，提供同级最多23项ADAS配置，提升出行便利性和安全性。其中NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞辅助为同级独有。
动力方面，途胜L混动搭载了现代汽车高效TMED混合动力系统，具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小的优势。这套系统将发动机、电机及变速器连为一体，达成敏捷的线性动力反馈，动力输出更澎湃。
同时，TMED系统应用了先进的ASC主动换挡控制技术，可有效缩短换挡变速时间，响应更加灵敏；而搭载的6AT变速器，能带来燃油车般的驾驶操控感，为用户提供
在TMED混合动力系统的加持下，途胜L混动搭载的2.0GDI混合动力专用发动机，可实现110.5kW的最大功率和186N·m的最大扭矩。同时匹配的超薄高功率永磁同步电机最大功率为44.2kW，最大扭矩264N·m，WLTC综合油耗低至5.6L/100km。
北京现代以途胜L混动版起步，相信未来会有更多混动版车型投放市场，能进一步降低消费者的日常用车成本。
此外，和途胜L混动同步上市的，还有北京现代首款N Line系列SUV途胜L N Line。新车售价18.78万元，凭借强烈的赛车风格外观和运动化定位，为追求运动驾驶感的年轻人带来新的选择。
N Line系列是现代汽车推出的继承了高性能N系列运动基因的产品，通过专属运动套件等强化运动风格，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。
途胜L N Line在承袭第五代途胜L外观设计基础上，搭载了专属的N Line套件，前脸和两侧采用了带有N Line标识的运动化设计，并配有定制双排气管、N Line专属黑色金属切割动感轮毂等，运动氛围浓烈。内饰方、面，在方向盘底边、换档按键下方以及座椅等处都采用了“N”标设计，同时搭配运动红色缝线座椅。
和第五代途胜L一样，途胜L N Line轴距达到2755mm，动力性能方面，途胜L N Line应用了搭载CVVD技术的1.5T高功率发动机，可输出200马力澎湃动力，油耗更低至百公里6L。
继途胜L N Line后，北京现代未来也将推出更多具有N品牌基因、更具运动风格的车型，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。
针对两款上市新车，北京现代还提供了至高3年免息、终身免费基础保养（限首任车主）以及至高8000元置换补贴等超值销售政策，进一步降低了消费者购车门槛。
围绕两款新品，北京现代和现代汽车的展台主线也聚焦在高性能和新能源领域。高性能车Elantra（伊兰特） N、KONA N的亮相，让更多观众体验到现代品牌高性能N品牌的实力。而现代汽车纯电平台E-GMP的首款车型IONIQ（艾尼氪）5、中国版氢燃料电池车NEXO以及氢燃料系统等技术展示。
另外，我们还看到前期上市的MPV车型--库斯图，该车拥有3055mm的轴距和4950mm的车长，既保证了三排乘客的灵活空间，又降低了日常驾驶难度；中控一键控制零重力座椅、后座对话、静音模式、双无线充电以及SEW乘客安全下车提醒、ROA后排乘客遗忘提醒等智能配置，给全车、尤其是后排乘客提供了极致周到关怀，是一款真正从家庭用车需求出发打造的MPV。
关键是，这款车型上市价格十分有诚意（16.98--21.88万元）。9月底上市后，受到消费者的青睐，订单已突破5000台。车展现场，笔者也近距离接触该车，空间表现与做工都属上乘，未来或许会搭载混动系统。综合考虑，笔者建议，喜欢的朋友，直接上顶配21.88万元版本，不会让人失望。