【有车以后 新车实拍】比亚迪,近一年可以说是赚足了眼球。旗下DM-i系列车型一经发布,在圈内圈外都引起了巨大的反响。新车在上市以后,更是火到了一车难求的地步,提车等上三四个月,乃至半载那都不是什么事。
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而近日,比亚迪趁着DM-i车型的火热,又推出了一款全新车型——比亚迪驱逐舰05。新车定位紧凑型轿车,并且在广州车展迎来首发亮相。而作为比亚迪海洋网旗下军舰系列的首款产品,驱逐舰05可以说是被比亚迪寄予了厚望。
因为驱逐舰05的内饰目前还处于保密状态,所以今天实拍就重点和大家聊一下这台车的外观设计以及它背后的海洋车系。
海洋车系首款插电产品,全新设计
驱逐舰05,是比亚迪海洋军舰系列的首款插电产品,在外形设计上采用了海洋车系专属的“海洋美学设计”理念,设计更显激进、时尚。
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外观设计上,比亚迪驱逐舰05的前脸采用了一套半封闭的横贯式进气网格栅,整体看起来非常有冲击力,时尚又大气。而纤细修长的镀铬装饰条点缀,拉宽了前脸横向视觉效果。
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另外,作为连接引擎盖和进气中网枢纽的装饰带嵌入了比亚迪全新的品牌LOGO,再加上贯穿式了LED日间行车灯灯带的加持,进一步提升了前脸的辨识度与科技感。
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移步到车身侧面,可以发现新车车身比例均衡,线条柔美,视觉效果表现出众。而类似小溜背式的车顶设计,搭配上扬的腰线,营造出了不错的运动姿态。
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此外,17英寸的五辐式锯齿状轮毂,搭配上矫健的运动车身姿态,看起来非常的精致,而且进一步拔高了新车侧面的运动感。
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尺寸方面,比亚迪驱逐舰05的长宽高分别达到了4780x1837x1495mm,轴距2718mm,是一副还算标准的紧凑型轿车身材。
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比亚迪驱逐舰05的车尾采用了当下很时髦的贯穿尾灯设计,边缘还进行了微微的熏黑处理,灯腔内部有间断式的LED光源进行点缀,点亮后具备不错的辨识度。
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其次,新车的后包围底部的黑色装饰件和比亚迪汉EV则较为相似,看上去气场十足。横向线条的使用,让尾部视觉更宽,同时极大丰富了车尾的层次感。
动力方面,比亚迪驱逐舰05搭载了秦PLUS DM-i同款,由1.5L发动机、电机以及比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池组成的1.5L插电混动总成。
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值得一提的是,在充电补能上比亚迪驱逐舰05的120km版本车型,将提供17kW的快充以及3.3kW慢充。
比亚迪DM-i也疯狂玩内卷?
比亚迪DM-i技术自推出以后,就一直用在比亚迪的王朝系列车型身上,此次DM-i技术运用到驱逐舰05车型上,可以看作是王朝系列技术下放的一种行为。
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另外,虽然官方宣称驱逐舰05要比比亚迪现有的所有紧凑型轿车的定位都更高一点,但它的尺寸和秦PLUSDM-i几乎一模一样,而且采用了同样的1.5L插电混合动力单元。
秦PLUS DM-i目前的价格是10.58-14.58万元,而根据官方表示,驱逐舰05的定价预计在12-15万元之间,价格又出现了一定重合,所以内卷相互争夺市场已不可避免。
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当然,价格只是影响市场的其中一个因素。假若在配置上驱逐舰05和秦PLUS DM-i之间拉开差距,那么彼此间就能形成一定的错位竞争,有效避免自家兄弟间的疯狂内卷。
海洋车系助阵,e系列更名“海洋系列”
在海洋车系以前,比亚迪其实也有两大产品矩阵,e车系和王朝车系,只不过以前比亚迪的侧重点都摆放在王朝车系上。但今年,为进一步丰富产品线,比亚迪开始往e车系上发力,“海洋车系”就此应运而生。
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今年8月13日,比亚迪正式对外宣布推出与王朝车系并列的海洋车系,不同于王朝车系拔高品牌形象的定位,海洋车系车型面向更为年轻的用户,而且具备有更强的新能源属性,产品主打的方向定位就是年轻、时尚,更个性化。
具体产品规划方面,比亚迪又将海洋车系产品划分成了海洋生物系列和军舰系列两大类别。海洋生物系专注于纯电动产品,比如早前推出的海豚,而军舰系列则会主攻插电混动车型,如此次实拍车型驱逐舰05。
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有意思的是,虽然海洋车系产品规划和e网车系有很大不同,但官方表示,所有海洋车系的产品都会放在e系列经销商销售,而e系列也由此正式更名海洋车系(海洋网)。在销售渠道上,比亚迪推出了商圈+传统4S店+城市展厅三合一的全新营销渠道,线上线下双管齐下。
目前,比亚迪的海洋车系产品矩阵还不太完善,仅有海豚一款车型在售,驱逐舰05最快交付也需要明年的一季度。所以,总体来说,王朝系列车型依然是比亚迪的销量担当,但未来随着海洋车系产品的不断完善,相信对比亚迪销量迎来一波新增长必有裨益。
编辑点评
诚如开头所言,作为比亚迪海洋车系里的首款DM-i车型,以及其军舰系列里的开山之作,驱逐舰05被寄予了厚望。一方面,伴随它的到来,比亚迪旗下的产品线将得到进一步的丰富与扩展;另一方面,它表明了比亚迪全面布局海洋车系产品矩阵的决心。在未来,随着海洋车系产品矩阵的不断完善,以驱逐舰05为先锋的海洋车系产品,或将成为比亚迪继王朝车系以后的又一中坚销售力量。