广州车展前夕,各家车企都纷纷放出大招预热。
但要问今年广州车展最大趋势,必定就是高端新能源的崛起。新能源已然是整个市场的风口,不过区别就在于,几年前的新能源车型更多还是政策性产物。而随着用户需求的愈演愈烈,妥协的产品明显满足不了更高阶消费者的诉求。于是乎,真正讲求体验、品质、豪华的高端新能源,成为了新崛起的细分领域。
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11月17日,凯迪拉克正式预售了全新豪华纯电中大型SUV LYRIQ,预售价为43.97万元,并且正式开启预定。毫无疑问,凯迪拉克LYRIQ的到来将进一步点燃这场悄然响起的高端新能源市场竞争。
当然了,新的市场意味着新的起点,高端新能源的决胜关键不再只是“卖概念”、立FLag,反而是体验升维、技术深度的竞争。那在广州车展前夕,我们就不妨和大家来看一看凯迪拉克LYRIQ,到底带来了什么。
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肌肉变科技?
关于凯迪拉克LYRIQ的第一个命题,是性格转变。满满的“肌肉”、庞大厚重的车身、丰富的用料,都是我们对美式汽车的传统定义。特别是在美式豪华品牌上,他们总是很善于打造截然不同的豪华感。
但在讲究未来、新能源的LYRIQ上,似乎有所不同。
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第一眼看到凯迪拉克LYRIQ,我的第一印象就是“没有了西部牛仔的那种油腻”。整车设计更大大胆、干练、时尚,似乎就是在以往凯迪拉克的设计理念基础上变得更加天马行空。所以在凯迪拉克LYRIQ上,你能看到它有着更加犀利的线条刻画、更夸张的运动套件、更加俯冲的车身姿态。
有一组数据值得留意,凯迪拉克LYRIQ车身尺寸为5003/1977/1637mm,轴距为3094mm。换言之,LYRIQ有着霸气十足的车身,但高度却更接近跨界SUV的高度,结合上角度巨大的D柱,颇有几分旅行车的优雅气息。
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那与传统美式SUV的“有所不同”在哪里?就在于考究的细节层面,完全没有了“大大咧咧”。像是巨大尺寸的前格栅,实则是大面积的LED光源,夜间点亮时就像是巨大的凯迪拉克LOGO;弱化的LED大灯,与前保险杠融为一体,科技感非常强;分体式后尾灯是新鲜设计,而且上半部分还与D柱结合......
此外,LYRIQ利用镀铬材质的功力也更强了,分布广泛、但形状、面积都要考究不少。整体来看,绝对要比大面积的镀铬饰条要精致不少。
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进入到车内,这种设计风格的转变同样延续。大量皮质、木质与金属饰条的搭配,依然营造出了独特的美式豪华氛围。但在此基础上,像是更大尺寸屏幕、更简约的按键,却又与传统美式豪华有所不同。
因此,与其说LYRIQ是不一样的“美式豪华”,那我更容易称之为“美式科技”。
技术是一个关注点
当然了,一台新能源车的最关注点往往都不仅是设计风格,更在于内里的智能化与动力。
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首先看到动力系统。关于凯迪拉克LYRIQ有一个核心点,其是上汽通用引入奥特能电动车平台的第一款车型。纯电平台的意义就是能够带来更好的动力适配空间。以目前的消息来看,凯迪拉克并未公布太多LYRIQ的动力系统。
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但有几组数据可以肯定的。LYRIQ首发后驱长续航豪华版,综合续航超过650km,可以实现充电10分钟续航96公里,而且是支持全生命周期快充。后续推出的四驱版本百公里加速可以达到4.9秒,当然,四驱版续航多少尚未公布。
就这几组数据,其实是可以看到LYRIQ的动力水准。续航、便利性以及性能都能兼顾到。可以作为对比的是,奔驰EQC续航415公里,宝马iX续航425-630公里,LYRIQ都足够有优势了。
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其次,是智能化配置。在内饰布局上就能发现,LYRIQ车厢加持了一个尺寸达到33英寸的贯穿式屏幕,是整个内饰的绝对焦点。按照凯迪拉克公布的配置来看,其搭载高通8155芯片,屏幕达到9K分辨率,同时在车道级高精度地图、毫米波雷达、摄像头的组合下,带来全新一代Super Cruise超级辅助系统。此外,OTA升级也没有缺席。
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就硬件参数来看,LYRIQ的智能化是交足功课的,具体使用如何还需之后拿到车才能分享给大家。但就从宣传片来看,超薄边框与超高清屏幕所带来的惊艳,是很吸引了。
高手纷纭,凯迪拉克LYRIQ还够不够强?
那最后,回归到文初的问题,凯迪拉克LYRIQ够不够强?不得不说,在即将开幕的广州车展,我们真的看到了高端新能源市场的高手纷纭,宝马准备推出iX、奔驰的EQ系列也在蓄力大招,更不要说特斯拉、蔚来的布局。
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但哪怕放眼整个市场,凯迪拉克LYRIQ都依然有着十足的竞争力。从消费者关注的续航、性能、便利性、智能化装备,到凯迪拉克品牌独有的设计理念、豪华氛围,LYRIQ都交出了诚意满满的答案。
更何况,LYRIQ还有着一个很有杀伤力的预售价——中大型SUV的尺寸、却只是豪华中型SUV的售价区间。就这一点,LYRIQ都足以是搅局者。