日前,上汽通用凯迪拉克旗下的纯电豪华SUV LYRIQ已线上发布并开启了预售,并将在1天后开幕的广州车展上正式亮相。这次的首发车型是后驱长续航豪华版,预售价格为43.97万元。
![凯迪拉克LYRIQ广州车展将亮相 43.97万预售价百万气场,33英寸大屏]()
定位为中大型纯电SUV,是上汽通用奥特能电动平台的首款车型,在国内采用直营的营销模式,新车预计将于2022年中陆续交付下定用户。下面我们就一起来看看这部被大多数人认为是凯迪拉克电动浪潮下的开山之作是怎样的。
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基于奥特能平台,后置电机的最大功率255kW,峰值扭矩440N·m。新车的首发后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650公里,并支持全生命周期快充,充电10分钟即可续航96公里,后续LYRIQ还将推出0-100km/h加速不超过4.9秒的四驱版本。
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另外在电池管理系统这块,LYRIQ采用业界领先的技术,可以实现无线连接功能,这样就会使电池包减少90%的线束,不仅减轻了车重还能增加电池体积能量密度,再配合全新一代的智能电子架构,从而能很好地提高系统管理效率,最终达到提升续航里程的目的。
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外观设计方面基本是保留了概念车的大部分设计元素,前脸超大尺寸的黑晶光曜格栅里面比较复杂,内部加入了多组可以点亮的灯源,整体造型还是汇成了凯迪拉克盾形轮廓。两侧超纤细垂直LED大灯被放置在了前包围两侧,只有15mm,但是丝毫不用担心照明效果。据悉顶配车型外饰共有736颗LED光源,是不是也可以冠以灯厂的名号了?
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从车侧看去,整体比较修长,车身尺寸分别是5003mm/1977mm/1637mm,轴距为 3094mm。相比同级有着一定的优势。采用的也是溜背式的造型,尾灯组一直延伸到了D柱,很巧妙地很D柱融在了一起。尾部整体的格局和车头相呼应。
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内饰部分,除了用料,做工,配色等等这些,要说最抓人眼球的就是中控台上33英寸的一体式OLED屏幕,采用的是弧面的设计,避免反光,会易于操作一些。据说这块大屏是能达到9K的分辨率,内置了高通骁龙8155芯片,同时集成了导航,娱乐系统、灯光控制以及通用最新一代的"Super Cruise" 超级智能驾驶辅助系统,未来可以通过OTA迭代升级。
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毫无疑问,LYRIQ是凯迪拉克拥抱电动化的全新起点,重要性不言而喻。相比于BBA进行弯道超车通过产品和售价来看,应该是能给到豪华竞品一定的压力,有没有可能后来者居上呢?期待后期的市场表现。