【大咖问答第15期】新能源汽车保养是看里程还是看时间？

小伙伴们注意了！史诗级天气大片《流浪太阳》正在上海“上映”！这个冬天，见过太阳的日子扳扳手指头就能数清楚，太阳已成了上海冬日里的稀罕物。几乎每天，小伙伴们都在祈祷：“这阴雨天什么时候能到头啊......”

连绵的阴雨天里，电动汽车的保养更是不能掉以轻心。在使用过程中，小伙伴们遇到哪些问题呢？一起来看看。

• “橙子”：新能源汽车保养是看里程还是看时间？

• “差不多先生”：纯电动车在行驶过程中突然没电，应采取什么措施应对？

NO.1 新能源汽车保养是看里程还是看时间？

新能源汽车跟传统的燃油车一样，还是需要做定期保养的。

如果大家平时开得多的话，保养主要看里程。到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里、1万公里等。

如果大家平时开得少的话，就看时间了。有的小伙伴一个月开不了几次新能源车，一年到头也跑不到5000公里，那是不是就可以一年保养一次呢？当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，如果你跑的里程实在是少之又少，就按照半年保养一次。

一般来说，插电混动车的首次保养时间为半年，首次保养里程标准大都在3500公里至5000公里之间。有小伙伴提出疑问了，如果平时使用纯电模式比较多，而发动机里程数很少，那插混车是不是可以不保养？即便发动机未达到保养里程，只要达到了保养时周期就应该去保养。另外，机油也有保质期，《电动大咖》建议大家在一年内更换。

纯电动汽车的保养就比较简单了，因为没有发动机、变速箱等复杂的动力机械结构，所以不需要更换机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可。而且就价格来说，电动汽车保养一次约200元，比燃油车便宜。

尤其是最近雨天较多，大家更要及时做好检查保养工作。尽管电动汽车在涉水上没有燃油车那么娇气，但难保雨水不会进入车内别的地方，因此在涉水行驶之后应适当进行检查，清除车内积水，检查底盘、制动系统，特别是电池和线束等。

NO.2纯电动车在行驶过程中突然没电，应采取什么措施应对？

电动汽车在行驶的过程中，没电了该怎么办？

如果有小伙伴遇到上述情况，不要太着急。尽量把车停到靠近路边的位置，并打开车辆双闪灯，或安置三角指示牌，提醒后方车辆。

停好车后，车主要查找附近有没有充电桩。目前有很多辅助电动汽车使用的手机APP，比如聚能充、闪充、电动汽车助手等都可以为车主提供充电和找充电桩的服务。另外，还有专门提供上门充电的公司，遇到车辆没电只要拨打电话确定位置，移动充电车就会前去给电动汽车进行快充。

此外，车主同样可以拨打保险公司救援电话，由于电动汽车的特殊性，对于购买保险的电动汽车，在车辆没电抛锚时同样提供拖车救援的增值服务。只是在免费次数和拖车距离上有所差别，具体费用还得根据车辆情况而定。除了保险公司外，大部分新能源汽车4S店也会有专门的车辆救援。比如北汽新能源目前就为车主提供有三年整车质保，免费拖车服务。

今天“大咖问答”到这里就结束啦，读者朋友们还有哪些亟待解决的问题，可以向《电动大咖》留言，我们一起来解决。