广州车展前瞻丨豪华品牌纯电SUV扎堆，谁更值得等？
在接下来的一周，今年最后一次重磅国际车展——广州车展即将拉开序幕，以BBA为首的豪华品牌们也都推出了自己的全新纯电SUV产品，以求在电动化赛道上继续保持较强竞争力。其中不乏凯迪拉克LYRIQ、BMW iX等颠覆性车型，让我们先睹为快吧。
凯迪拉克LYRIQ：形似轿跑版XT6
此前通用似乎在纯电动车型方面并没有太多令人印象深刻的产品，原来是憋了个大招。凯迪拉克LYRIQ将在广州车展正式亮相，新车采用了凯迪拉克家族式“盾型”前脸，封闭式格栅与细长锐利的大灯形成了极具力量感的车头，辨识度很高。溜背的车尾造型则进一步增强了其运动感，仿佛是XT6的轿跑版。
新车的内饰方面则完全超脱出了目前凯迪拉克车型的设计范畴，33英寸的弧面OLED屏幕将科技感与豪华感推向了全新高度。5003/1978/1635mm的尺寸，轴距为3094mm，标准的中大型SUV身板。动力方面，其搭载的电机拥有255千瓦，440牛·米的输出，电池容量100度，在CLTC工况续航里程可达650公里，整体参数非常令人满意。
BMW iX：宝马全新纯电旗舰SUV
创新BMW iX遵循“由内而外”极简设计理念，以自然元素为灵感，“原始切割”为设计语言打造。巨大的封闭式双肾格栅与4系相似，但更加巨大而且辨识度极高，全新造型的LED日行灯很可能将引领宝马新时代的头灯造型。
新车的内饰采用了“Shy Tech”的设计理念，所有高科技装备都被集成在了车机系统内，整体呈现一种极致简约的轻奢风格，车身部件也使用了大量碳纤维材质，用以增加强度并降低车重、提高续航表现。因此才有了385千瓦的输出，4.6秒破百的高性能表现，其在更严苛的WLTP标准下更是达到了630公里续航，重塑了豪华纯电SUV标杆。
奥迪Q5 e-tron：豪华版ID.6 X
奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪推出的首款纯电车型，采用MEB模块化纯电平台打造。新车的外观造型非常霸气，大尺寸封闭式中网采用点阵式造型，降低风阻的同时增强了豪华质感。整车的轮廓圆润敦厚，并没有采用溜背之类运动化设计，最大程度保留了空间实用性。
内饰方面，新车采用非常激进的设计，上中下三层有明显的区隔，中控屏也大角度偏向主驾驶，营造出极强的科技运动氛围。Q5 e-tron的长宽高分别为4876mm/1860mm/1675mm，轴距为2965mm，提供6/7座布局。动力方面，后驱版车型按高低功率分别输出132/150千瓦，而四驱版车型则搭载80/150千瓦的双电机，新车的续航里程预计可达560公里。
EQB：预售价44万元缺乏诚意
EQB整体造型沿用了GLB的设计风格，不过前格栅换成了封闭式，大灯和前格栅一体式设计使其与奔驰纯电EQ系列车型形成了很好的统一。贯穿式LED日行灯配合大灯内部的蓝色饰条，很有纯电动车的味道。
内饰部分相比外观就有些偷懒了，双联屏加涡扇式出风口与GLB几乎没有区别，新车的长宽高分别为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，算紧凑级SUV中比较大的块头。220千瓦的最大功率以及CLTC标准下512公里的续航里程中规中矩，不过44万元的预售价有些高了，希望本次广州车展奔驰能给到一个有诚意的价格。
《车壹圈》观点：BMW iX和凯迪拉克LYRIQ都是各自品牌旗舰纯电SUV产品，无论尺寸还是续航等参数都符合身份。上汽奥迪Q5 e-tron虽然出自MEB平台，但有奥迪的工艺标准与出色设计，应该会有不错的性价比。反观奔驰EQB就有些没诚意了，油改电的紧凑级SUV预售价44万元挺离谱，实际售价即使降低10万元也并无太高性价比。