这几种情况下，直行必须让左转，否则你全责

同向行驶的前车比后车有优先通行权，所以无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。按道路交通安全法的规定，前车左转、掉头时，后车是禁止超车的。

两辆均无优先通行权（无红绿灯、无标志标线、无交警指挥）的机动车，同时到达一个交叉路口时，右侧车辆先行。就是说，在这种十字路口，直行的车辆遇到右方道路来车，无论它是直行、左转弯，都应当让行。这是因为右侧来车盲区大，而且一旦发生事故，右侧来车的司机更容易受到直接的撞击伤害。

在有交通灯的路口，如果直行车辆已是绿灯，但路口内车辆还未全部通过时，应该让先进入路口车辆先行。此时进入路口的车，即使是转弯车也必须让行。这个就是小编朋友之前遇到的情况，警察叔叔对他说，“要让上一周期的灯”，也就是等转弯的车都走完了才能继续直行。图中B车全责。

在有让行标志（包括停车让行、减速让行标志）的路口，必须让没有让行标线的车辆先行，无论对方是转弯、并线，都要按标志让行。这里要特别提醒的是，有停车让行标志的，无论主线有没有车辆，都应该将车停定下来，确认安全后才能起步通行。

当主路车辆准备进入辅路时，辅路车辆即便是直行，也必须让行主路车辆。否则一旦发生交通事故，辅路抢行的车辆全责。主路出辅路车辆，相对于辅路行驶车辆来说，其右侧盲区要更大一些， 因为有主辅路隔离带挡住视线，所以很难观察到辅路车辆的行进路线。

这几张图片很好的解释了事故发生责任划分，大家看过之后一定要牢记，切勿以为直行车辆的路权最高呀！