一打四？赛那竟然能买这么多“对手”，你还傻傻买加价？
【有车以后 导购】在《叶问》中，甄子丹以一打十的场面看起来非常刺激劲爆，只是大家都知道这是戏剧，在现实中以一打多很难。但在汽车市场，一款车卖10万，另一款车卖100万却是很稀疏平常的，就看你愿不愿意买，当然，“100万”的这款一定有过人之处。近日，广汽丰田推出的全新MPV赛那就是这么一辆能“以一打多”的车型，但是看到它能打这么多，我还是很惊讶。
赛那官方指导价是30.98-40.58万元，但在4S店，加价却被明目张胆地写出来，起售价37.98万。也即是说，它被直截了当地加价7万块！而且是“一碗水端平”地每个版本都加7万。
那么，赛那的产品力有那么强吗？花37.98万起买它值得么？
这是一款车长接近5米2的中大型7座MPV，轴距3060mm，内部空间确实挺宽敞，二排可前后灵活滑动，还有腿托（不过低配没有），第三排也可以乘坐正常成年男性，算是合格的MPV。但整体而言，以空间为卖点的赛那也谈不上豪华，甚至最低配（37.98万）那款还是织物的布座椅，让人失望。
赛那动力系统搭载的是2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，没错，就是和汉兰达一模一样的那套，最大功率192马力，峰值扭矩为238牛米，传动匹配的是E-CVT变速箱，并采用前轮驱动。虽然这套动力系统驾驶平顺，动力输出足够，且主打省油，但似乎再怎么省油也省不出这加价的7万吧。
这么看起来赛那的性价比并不算很高，37.98万都能买几台别的MPV了，我们这就来看看37.98万能买到哪些品质不错的车，先从便宜的看起……
长安欧尚A600
售价：5.29万元
欧尚A600可以说是欧尚系列最为便宜的MPV，目前只剩下一个车型，1.5L+5MT动力版本，最大功率107马力，这个动力输出确实是弱了点，甚至上坡都费劲，但考虑到它只卖5万出头，且带有7个座位已经是性价比满满的啦。个体户买它用来载物拉货，当个工具车已经足够啦，当然开着它就尽量不要满载上坡了。
如果要聊到配置，那它几乎是斋得不能再斋，气囊也只有一具。但要是聊到它的空间，那它甚至敢喊出“不输赛那”，第二排可向前滑动，给第三排留出更多空间，第三排可以全平放倒，形成非常平整宽大的空间，方便放置大件货物。而且尾门开口超过90度，长条形、大面积物体轻松放进来。
值得一提的是，欧尚A600也是满足国六排放标准的，全国各地都不会被限制购买，5万出头买一款发家致富的工具车，不能要求它太多了。
上汽通用五菱凯捷
售价：8.58-13.48万元
凯捷是五菱首款银标MPV车型，这意味着它是品牌内相对高端的车型。上市一年来，凯捷曾一度冲到上万辆/月，现在稳定在五六千辆/月，你可以经常在销量榜前十看到它，说明它成绩是非常不错的。
那么，凯捷好在哪里呢？首先是它的颜值上镜，能给人一种高级感，没有了过去五菱的那种廉价感。凯捷采用全新的“翼动美学”设计语言，在宽大的格栅周边加上了镀铬条，增强了时尚感和档次感。
细长的LED日间行车灯搭配四颗带有透镜的矩阵大灯，视觉上足够特别，让人过目不忘。侧面有小小的溜背，且B柱、C柱、D柱都是用高光亮饰板替代，看起来有悬浮式车顶的效果，也很有豪华气质。
内饰加入很多钢琴烤漆和镀铬装饰，配合全系标配的10.25英寸触控液晶屏和双色内饰，座舱的质感一下子凸显出来了。
与其他MPV不同的是， 凯捷抛弃了常规的7座布局，全系只提供6座版，这能带来更加充足的乘坐空间，不再为了多一个座位而牺牲乘坐舒适感。特别是第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨，可前后滑动560mm，左右滑动160mm，而且还有72°开角的腿托，进一步提升乘坐舒适性。啰嗦一句，这个腿托配置仅仅在10.68万起的版本就有了，而汉兰达是35.28万起（未算加价部分）。
第三排座椅的设计也非常巧妙，折叠之后可以完全收纳平放到地板中，形成超过1500升的完整后备厢空间，官方还把这种第三排放平之后叫做“大四座”。
凯捷搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率147马力，匹配6挡手动或CVT无级变速箱，这副成熟的动力无功无过，算是比较符合这款车的定位。
总的来说，凯捷的亮点是外观内饰设计非常年轻化，以及同级别少见的大四座车内座椅布局，舒适性出色，同时凯捷的售价也比较亲民，非常适合三四线城镇用户。
广汽传祺M6
售价：10.98-15.98万元
中期改款的传祺M6多了一个后缀，因此叫做传祺M6 PRO，改款之后最直观的变化是前脸换成了更加大尺寸，更加凶悍的造型设计，力量感很强，霸气十足，不输老大哥传祺M8，官方还把这副前脸叫做“X展翼”主题。
我觉得传祺M6 PRO的外观是一大卖点，因为它不再单单是家用MPV的感觉，而多了几分野性和活力，适合周末拉上一群朋友去打球烧烤happy一番，这也是这个车的调性，平时家用OK，周末载上亲朋好友出游也不会让你丢面儿。
不过稍显遗憾的是，传祺M6 PRO也没有MPV车型最为精髓的侧滑门配置，仍然是常规的开门形式，但是考虑到这个价位的竞品如别克GL6等也是如此，也就没啥不可以接受了，只不过要是顶配有这一方便乘客上下车的配置会好很多。
传祺M6 PRO车内营造了较为温馨惬意的风格，米色内饰搭配大面积的软质包裹提升了车内的质感。它的车身尺寸是长宽高4780×1837×1730mm，第二排空间相当宽敞，中央通道有170mm的宽度，方便第三排出入。此外，第二排座椅还配备了储物格、充电接口、隐藏式杯架、小扶手等等贴心配置。相比之下，第三排就稍微局促了点，由于是2+2+3座椅布局，第三排坐满3个成年男性会压力较大。
传祺M6 PRO搭载的是1.5T发动机+7挡湿式双离合的动力系统，最大功率169马力，它还有ECO、COMFORT、SPORT三种驾驶模式，能够满足日常的各种用车情景。
新车的月销量在2千到3千辆之间，在MPV领域并不算差。外形大气，内饰考究，相对来说，传祺M6 PRO是一款同价位里比较有档次感的MPV。
比亚迪宋MAX
售价：9.48-19.69万元
宋MAX目前有纯燃油和插电式混动和纯电动三种种版本，其中，新能源版本售价是14.99万起，并不划算，且考虑到未来可能会推出DM-i版本，如果是想买新能源版本，最好再等等。但纯汽油版整体的售价在10万元上下，比较符合多数人的预算。
如果我和你说，比亚迪现在引以为傲的Dragon Face龙颜家族式设计语言最早是量产应用在宋MAX上的，你会不会对它刮目相看。确实在造型设计上，宋MAX非常大气上档次。
超大的龙颜造型很适合MPV这种高高大大前脸的车型，且搭配多颗灯粒的矩阵式LED大灯，光颜值就甩开对手一条街。2017年的设计放到如今依旧丝毫不觉得过时。侧面造型是俯冲式，有向下压的趋势，配合隐藏式车顶，把一款MPV都营造出运动小钢炮的感觉。
不过，实话实说，宋MAX的身材并不大，车身尺寸是长宽高4710×1810×1680mm，轴距为2785mm，这个数据与对手如凯捷、传祺M6相比并不占优。但是小巧的车身反而具有很好的灵活性，这也是宋MAX的差异化定位吧。由于它才有的是和SUV车型类似的2+3+2座椅布局，因此进入第三排时需要将第二排座椅靠背放倒并向前滑动。从这个角度看也可以看出，宋MAX是倾向于乘坐5人，而第三排仅供应急。
当然，你也可以选择2+2+2的6座版本，通过性会好一些。也由于第三排只有2个座椅，因此放倒之后更平整，空间拓展性更大。如果它的特性符合你的用车，选择宋MAX也是相当不错的。
动力上，宋MAX搭载1.5T发动机，匹配6挡双离合，开起来没有难度，平顺性也很不错，是本本分分舒适好开的调校，适合作为家庭使用。宋MAX以时尚的造型，差异化的座椅布局获取市场，也获得不少消费者的青睐。
总结
市场上MPV车型虽然没有SUV那么多，但是物美价廉的也并不少，除了以上提到的几款，价格更低或更高的好产品还有很多，从五菱宏光、风行菱智，到奥德赛、别克GL8，甚至奔驰威霆等等，它们在各种的价格区间内已经站稳脚跟，初来乍到的赛那带了7万加价标签似乎很难很好融入。它一个车顶四个车的价格，让人怀疑实力是否真的那么强，5.29+8.58+10.98+9.48=34.33<37.98。你觉得它的产品力和这些老牌劲旅相比，优势和劣势在哪里呢？点击加入车友群加群