近日,有消息称东风悦达起亚三方之间的股权或将发生变动,如果不出意外,东风所持有的25%的合资公司股权将由现代起亚接盘。这一消息在让人唏嘘的同时,也不由得让人深思。
![东风悦达起亚股权或变,未来需要的“东风”在哪里?]()
东风悦达起亚曾在2016年达到销量的历史高峰,那一年卖了65万辆。但2017年,东风悦达起亚的销量腰斩缩水至35.95万辆,之后便连年下滑。其实,近年来与东风悦达起亚发展轨迹类似的合资公司并不少,北京现代、长安福特、一汽马自达(已合并至长安马自达)、神龙汽车、广菲克、斯柯达、雪佛兰、DS……
虽然这些企业出现转折各有原因,但一个有一个不容忽视的现象是,在整个行业转型升级的大背景下,缺少品牌力与不能快速迭代的企业更容易被外界环境的不确定性所击倒,甚至一个转身没有跟上,后面调整起来就愈加困难。回到东风悦达起亚身上,此时缺的可能不是东风汽车,而是需要深思接下来转型所需要的“东风”究竟是什么?技术、资金、产品、品牌、营销……这些或许都是起亚需要的,但也许都不是最要紧的那一个“东风”。
其它品牌面临的问题也大同小异,如果想不清楚自己的“东风”在哪里,或许永远都无法回归赛道了。