车圈静悄悄 10月召回新闻汇总

【有车以后 资讯】不同于前几个月的大规模召回，本月车圈显得尤其安静。10月仅有区区108976台车被召回，涉及5个品牌共8款车型。今天我们简单过一遍，看看又有哪些车子要返厂维修了？

  上市即召回

全新一代奔驰C级车刚刚上市几个月，首批车已经召回了。召回原因？气囊缺陷！

自2021年10月22日起，北京奔驰召回生产日期在2021年6月29日至2021年9月10日期间的部分国产C级汽车，共计3954辆。 本次召回范围内车辆由于开发过程中的偏差，安全气囊控制单元的软件可能不符合规范，在安全气囊控制单元初始化的过程中可能误检测到其内部的侧翻传感器存在故障。造成组合仪表中显示警告灯（SRS、ESP）和警告信息，ESP功能会受到限制；如果车辆发生侧翻事故，安全气囊控制单元可能无法启动约束系统，导致侧气囊/侧气帘不会启动，可能会增加乘员的受伤风险。

“开发过程中的偏差”，我是服气的。好在目前交付新车还不算多，亡羊补牢为时未晚吧。

  本月最大规模召回

本月最大规模召回来自奥迪。超10万台国产A6L及进口A6 Avant和A7被召回，它们均为搭载2.0T引擎的车型。

本次召回范围内的车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，在较低车速下车辆从一挡换到二挡时，如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板，“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发，从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速会稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，会增加发生事故的可能性，存在安全隐患。

听主机厂负责动力总成标定的朋友说，低速一升二突然松油门这种工况属于标定中的难点，因此各位买车去4S店试驾时可以多试试，看看你感兴趣的车子是否存在此种问题。

  个位数召回

宝马和沃尔沃这月也召回了，只不过前者召回了4台车，后者也仅有16台。

自2021年10月22日起，宝马将扩大召回生产日期从2020年7月17日到2020年12月1日的部分进口插电式混合动力X5 xDrive45e车辆。本次召回范围内车辆由于动力电池供应商生产装配过程中的失误，一些微小焊渣可能留存在电池单元壳体内未被检测到。这可能造成动力电池在充电至较高电压时发生内部短路，严重时电池短路处可能发热，极端情况下甚至引发电池起火，存在安全隐患。宝马将使用来自正常批次的电池模块，对召回范围内车辆动力电池内属于缺陷批次的电池模块进行更换。

沃尔沃则召回了4台XC90和12台S90L。本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，液压制动单元助力泵的电机中连接电机转子轴与磁体之间的焊点可能部分或完全缺失。在要求电机高扭矩和/或受大惯性影响的紧急制动等情况下，电机的转子轴与磁体之间可能突然发生滑动，造成助力泵的液压压力下降。此时需要更大的刹车踏板力和更长的刹车踏板行程进行制动，车辆的减速性能可能低于正常情况，并导致ABS(防抱死制动系统)、ESC(电子稳定控制)等功能受限，存在安全隐患。沃尔沃将为召回范围内的车辆免费更换合格的液压制动单元。

  摩托也召回

以前都是看汽车召回，摩托车也召回的可真不多。但是10月有792台本田摩托车被召回。

自2021年11月1日起，本田技研将召回2019年6月15日至2020年2月5日之间生产的部分2019-2020年款进口CB500R、CBR500F、CB500X摩托车，共计792辆。本次召回范围内车辆，因ABS（防抱死制动系统）模块组装不良，杂质可能会进入管路。驾驶员按下制动手柄时，手柄的自由行程可能会增加，如果制动手柄与握把相接触的话将无法获得所需要的减速度，造成制动距离变长。本田技研工业（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查ABS模块制造批次号，如果批次号属于召回范围内则免费更换ABS模块，以消除安全隐患。

不知道我们有车的粉丝有没有骑摩托的？如果有本田摩托车车主，还是尽快回厂检修吧。

  总结

10月召回车型不算多，总量也不大，不过还是值得各位重视。无论是奔驰的气囊故障，奥迪的意外加速还是宝马的起火隐患，危害性都挺大。还请各位车主看到新闻，及时返厂维修吧。