探店比亚迪海豚，产品力很能打，10万级纯电动里难找对手

前不久，笔者去试驾了比亚迪海豚，印象非常深刻。如今距离这台“纯电新物种”上市差不多已经两个月的时间，它在9月份就交出了3000辆的销量成绩单。

坦白讲，作为一台才上市不久的纯电动，比亚迪海豚这个表现还是相当亮眼的，至于它为何能在短时间内就斩获这么多的订单，笔者开过这台车心里或多或少还是有点数，但消费者又是被哪些点打动的，应该会有不同的答案。为此，笔者专程去了比亚迪乾元新景协信星光店一趟，除了想再一次感受一下这台车在各方面的表现之外，还准备问问看车的消费者。

进入店内，最先进入视野的就是处于C位的比亚迪海豚，嘟嘟粉的车身颜色格外引人注目。碰巧遇到一个小姐姐正在看车，上前搭了几句话，小姐姐表示“一直都在关注这台车，感觉这个外观特别可爱，车内的设计也非常时尚，空调出风口和门把手的造型非常独特，更重要的车身也比较小巧，感觉会特别适合我们这样的女生使用，所以准备来了解一下。“

说完还不够，小姐姐还拉着我坐到车内展示了那块可以旋转的12.8英寸的中控大屏，表示非常有意思。这个时候笔者就忍不住炫一些“专业知识“了，告诉小姐姐这块屏幕内置了比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统，不只是可以旋转这么好玩，还支持语音控制，平时想要开空调，导航，听歌，只需要喊”小迪“就可以搞定。而且还可以通过比亚迪汽车APP，随时查看车辆的状态，更可以实现对车辆的远程控制或遥控驾驶等功能，比如在夏天的时候提前打开车内空调，上车后就不用担心太热，方便又实用。

很明显，这台主打女性消费市场的纯电动对“她经济“有着很深刻的洞悉，不然又怎么可能轻易就受到小姐姐的青睐。

当然，除了颇受女生的喜爱之外，笔者当天在店里分别看到了几组不同的客户，也有一个男生来看车，走进来就直接坐进了车内，和销售聊起了电池，看来是做过功课。

大家都知道，比亚迪刀片电池拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，完全称得上是新能源汽车安全痛点的“终结者”，目前已经大面积地应用在了旗下的产品上，海豚就是其一。

新车搭载了全球首款深度集成八合一电驱动总成，标配“刀片电池”，并采用纯电动车专属的安全车身结构，同时标配IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能等。不吹不黑，作为一台10万级的纯电动，海豚在配置、用料上算是相当厚道的。

见男生和销售聊得火热，笔者也不好上前打扰，还是来说说它的后排空间，真的是每一次见都会惊叹于海豚的超大后排空间。

这台车采用了短前后悬、长轴距的设计，整车看上去非常舒展之外，2,700mm的轴距也带来了足够宽敞的乘坐空间。笔者坐在后排的感受便是，无论腿部空间还是头部空间都感觉非常富余，而且中间地台也是纯平的状态，即便是坐三个人也完全没问题，对于家用来说，绰绰有余。

最后不得不说的是，笔者在比亚迪4S店里面待的时间并不长，但到店的客户是接连不断，还有一对夫妻走进来就对海豚表现出了极大的兴趣，男士直接就指出海豚的车标有些不一样，能看出来对比亚迪汽车有一定的了解。

写在最后

年轻时尚的内外饰设计，价格适中（补贴后售价为9.38万-12.18万元），功能配置丰富，还有不错的空间表现。坦白讲，作为一台十万级的纯电动，海豚的整体表现都处于一个超出价格之外的水准，无论是对于小年轻，还是三口之家，这样的纯电动作为家用来说是相当合适的，更何况它的最长续航能达到405km，即便是跑高速也够用。

如果手握十万的预算，又偏向于纯电动，那笔者认为比亚迪海豚，可！