新款奥迪A8 11月2日亮相，4.0T V8引擎，还有Horch长轴距版

对于很多人而言，开上一台奥迪A8是梦想之一。如果可以驾驭这辆顶级豪车，那种成就感难以言喻。毕竟拥有雄厚造车底蕴，奥迪不管是在档次还是品质上都深得国内消费者青睐。当年“官车”光环更是让该品牌旗下多款车型走向前台，A8显然是其中旗舰版的存在。日前，外媒曝光一组新款奥迪A8低伪装谍照。作为中期改款车型，新车改动幅度却很是明显。下面我们就去看看其魅力如何，会怎样诠释“豪华”二字。

其实这一段时间奥迪新作频发，想要在年底之前冲一波销量。借助2022年冬奥会即将来临的热潮，其在日前重磅推出Q7和Q8冰雪运动型，在声势上先拔头筹。前者着重对内部结构进行升级，不管是虚拟座舱增强版布局，还是exclusive木纹饰条，都能够提升驾乘体验。后者则是在外观方面重点调整，其中PLUS BLACK PACKAGE（黑光包）个性十足，加上红色制动卡钳与22英寸超大铝合金轮毂，视觉冲击力相当强劲。而此次新款A8也将带来诸多惊喜，满足你对梦想车型的期待。

新款A8在动力上拥有多种选择，但都保持强劲输出，对得起自身定位。其将搭载3.0T V6高低功率涡轮增压发动机，并且加入48V轻混系统，给你充分满足感。此外该车还会有4.0T V8引擎+48V轻混版本，驾驶体验更为出色，让你感受到性能爆发时的愉悦。预计3.0T V6+电动机插混版本也不会缺席，系统综合最大功率将达到330kW。新款A8将应用8速Tiptronic手自一体变速箱，驾控体验毋庸置疑。此外Quattro四驱系统早已美名在外，开启之后不仅提升通行能力，同时还能展现奥迪最新造车实力。很多媒体都猜测新车或许会配备W12发动机，虽然奥迪已经宣布将主攻新能源车型研发，但这是该品牌在燃油车时代最后的倔强。

外形方面，新款A8秉持奥迪最新家族式理念，注重强调稳重内敛气质。该车前脸部分多边形中网辨识度较高，延续此前经典造型。其不仅尺寸可观，同时还在内部加入黑化横向装饰，整体气场因此提升。其在前灯组尾端增加拐角结构，既强化时尚气息，也增强内置光源照射效果，不能让“灯厂”美名跌份。“智能灯语”系统将会带来更多改变，可以支持多种模式切换。该车前包围更有运动气息，两侧进风口式结构较为犀利。

来到侧面，新款A8与现款车型基本保持一致，都是偏向优雅商务风格。其利用一条笔直腰线贯穿前后，勾勒出较好姿态。多辐式铝合金轮毂尺寸突出，在静态下观摩就能感受到工业力量。该车尾部很是饱满圆润，但也有点笨重感觉。贯穿式尾灯组跟上时代发展潮流，与细长前灯组起到一定呼应效果。整体而言，新款A8外形上还是走高端低调路线，虽然冲击力不甚明显，但气场上还是超出一众对手，展示自己非凡身份。

现款A8长度为5302mm，轴距则是3128mm，预计新车普通版车型保持不变，内部空间很是宽裕。但Horch版本轴距有望增至3300mm，驾乘感受进一步改善。该车对于内饰布局基本延续当前思路，大量皮质材料和钢琴烤漆饰板提升整体档次，座椅舒适性与包裹性都不必担心。当然其在豪华气质上虽然和一众对手相比占据上风，但在迈巴赫S级面前还是略逊一筹，这也是其无法获得更多认可的关键所在。现在消费者购车更加注重品质与品牌影响力，奥迪和奔驰虽然都是豪车第一集团成员，可两者之间还是存在一定差异。

当前车市竞争愈发激烈，高端车型之间也概莫能外。此前趁着奔驰陷入“缺芯”困局和多重负面消息影响，奥迪在销量上步步紧逼，甚至在部分时段实现反超。但在奔驰走出阴霾之后，双方之间再次拉开差距，奥迪又成为追赶者角色。此次新款A8问世之后同样面临着严峻竞争压力。其不仅将和奔驰、宝马同级车型进行激烈较量，同时还要应对部分国产车型的挑战。估计新车还是会采取“以价换市”策略，通过性价比路线赢得更多关注。可这也是一把双刃剑，大幅度降价会影响其在消费者心中印象，毕竟都买到这个价位，客户最在乎的就是面子了。