几万预算买家用车，这款绝对是踏实过日子的好选择
【有车以后 帮选车】十月份即将过去，离今年过年还会远吗？不瞒您说，我已经开始盘算着回家过年了。
确实，未雨绸缪是人类的优良品质。
说到回家，就免不了又动了买车的心思。这里必须得劝您一句，别天天看那些吊打汉兰达、秒杀X6的购车推荐，但凡有颗花生米也不至于喝成这样。咱老百姓选车过日子就讲究一个踏实靠谱，今天就有这么一款颜值配置都不错的车，不到10万搞定。
不卖关子了，第四代吉利帝豪走起。
配置足日子才过的下去
既然都说了咱们要挑一辆踏实靠谱的实用车，那就首先从最重要的配置看起。
第四代吉利帝豪共推出四款车型，售价区间为6.99-8.89万元。在这几款配置中，本着平衡售价和用车体验的原则，我个人最推荐的是次顶配CVT尊贵型。
CVT尊贵型指导价8.39万元，目前车小蜂APP有小幅优惠，裸车大概是在8万元。如果以全款购车来算，加上购置税和保险费用等落地价在9万出头，算是国产紧凑型车合理的价格范围内。
那么花这些钱咱可以获得什么呢？
双安全气囊、驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区预警、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、LED远近光灯和自动大灯等都有配备。
不吹不黑，这样的配置水平日常家用已经比较舒服了。放眼同价位，和合资选手比，吊打；而和自主车型相比，讲真并不是最突出的，但也是一个不错的水平。综合来看，考虑到售价和配置表现，帝豪的性价比是过关的，符合踏实家用的需求。
颜值最好带点档次
感性一点来说，第四代吉利帝豪最成功的改变就是摆脱了一直以来的廉价感。结合售价来看，用上吉利家族最新设计的它还挺上档次的。
直瀑式的镀铬中网、三段式LED日行灯、干练的腰线和贯穿尾灯，这些都让第四代吉利帝豪耐看且得体。诚然，它的长相和当下运动化的趋势没多大关系，但这种成熟大方的风格肯定适应性更强，换个角度说更能成为全家人都接受的万金油家用车。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm，和上代车型基本相仿，在同竞品中算是中间水准。
新车内饰我提两个重点，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏，现在的新车没个大屏都不好意思见人，而第四代吉利帝豪在这点上还是挺到位的，都是全系标配。至于车机系统并不是国产车需要担心的点，UI设计和功能丰富度都值得肯定。
此外顶配车型还有蓝白相间的内饰可选，整体看上去绝对不像一台10万的车。但有一说一，这个配色实用性还是差点，建议看看就得了。
动力够用就行
这个小标题并不是说第四代吉利帝豪动力不行，而说的是在这一价位大家对车辆动力应该抱有的合理预期。
小排量自吸发动机加CVT变速箱是这个价位国产车型主流的动力配备，帝豪也是如此。1.5L自吸发动机最大功率114马力，峰值扭矩147牛·米，匹配5挡手动或CVT变速箱。
不管各家调校风格如何，这样的动力组合奔的就是平顺和省油。第四代吉利帝豪的动力输出不急不躁，油门初段也没有调的很灵敏，开起来轻松好上手。CVT变速箱的平顺性也不用怀疑，工作尽职尽责。
油耗方面，官方的数据是6.5L/100km，而根据车主的反馈基本上是在7.2L/100km。
编辑总结
第四代吉利帝豪的性格和它的定位一样：踏实、中庸。它好像没有哪一点好到让人印象深刻，但也不会有任何一部分让人无法接受，均衡全面才是它要做的。客观来说，这也是成为家用车的先决条件。
最后给一个定论，你要是想买一台10万以下的轿车，我还是比较推荐第四代吉利帝豪的，肯定不能指望买到就是赚到，但大概率不亏。点击加入车友群加群