买过的都说好！8万多预算买家用车，首选这3款

　　汽车对比

　　9万可以买到合资小型车的低配版本，普遍配置低长得又难看；也可以买到不少国产小型SUV，操控差又没啥越野能力。在城市用，这个价钱买部国产紧凑SUV是个绝佳的选择，空间大够实用，操控感也不错。得了，直接看车！

　　

　　

　　三款车的外形各有千秋，按照时尚程度，艾瑞泽5＞逸动＞帝豪，根据自己的年龄喜好看着来就好啦。空间方面，无论参数还是实际表现，三款车都相当接近，三口之家逛超市，满载而归没啥压力。尤其是帝豪，680L的超大后备箱，是“剁手党”的最爱。

　　

　　艾瑞泽5 与帝豪用得是1.5L发动机，逸动则是1.6L机型。动力表现无论是功率还是扭矩，都是逸动稍优。但有一点需要注意，艾瑞泽5的峰值扭矩在3800转就来了，均优于两位对手，在城市路况下跟车和起步都要更有优势。

　　

　　前麦弗逊、后扭力梁，从几万到十几万都是这个配置，没啥好说的。对于这个级别的家用车，底盘调教无一例外都是向着舒适性风格靠拢，不过3车当中艾瑞泽5的操控表现是最突出的。

　　

　　逸动是“资格最老”的一位，配置方面自然敌不过前面两位小生，总体处于劣势。艾瑞泽5则比较极端，同级别中绝对的配置无敌手。前排侧气囊、前后排头部气囊、定速巡航这些“硬货”都是独有的。帝豪在配置方面处于中档水平，不高不低。

　　

　　

　　艾瑞泽5：10万以内的家用轿车，艾瑞泽5绝对不容错过，外形、内饰、空间、配置，甚至操控都挺不错。怎么说呢，毕竟是奇瑞的最新出品，保持了艾瑞泽系列一贯的优秀水准，还是很值得信赖的。

　　

　　帝豪：帝豪很长一段时间都是国产家轿的销量冠军，仰仗的就是高配置+高颜值，再加上有1.3T的动力可选，性价比相当不错，但现在有了艾瑞泽5这位后起之秀与它平分秋色，估计压力也是不小，现在优惠幅度蛮大，值得下手。

　　

　　逸动：逸动刚推出时，市场反应相当强烈，宽敞的空间，大气的外观都非常切合人们的购车需求，后来又推出了号称“最美国产两厢车”的致尚XT（现已改名为逸动XT），也着实让人们惊艳了一把。车型虽然不算新了，但性价比还是在的，推荐推荐。