26.59-37.09万，09全系四驱+混动，领克的SPA
凭借沃尔沃的内核与骨架，以及领克品牌固有的鲜明个性，领克09能否让领克品牌再上一个新台阶？
10月20日夜，领克在上海举办品牌成立五周年纪念活动，现场发布了旗舰车型——领克09的售价。新车共分为6个不同的配置阶梯，售价覆盖26.59-37.09万元，用户可于次日上午9点09分后在领克商城直接下订。
领克09提供常规的至高6000元置换补贴以及24期免息贷款或36期的低息贷款。今年12月31日前预定领克09并于明年10月30日前提车，还可享6000元购车补贴。针对现阶段潜在的等车周期较长的风险，领克09还特地准备了自下订起以30元/日累计的购车抵用金，在购车时最高可抵10000元（当然，领克09预计的等待周期不会长达近一整年，因此“等候礼”实际抵扣的车款金额不会太高）。
在质保和服务方面，领克09针对首任车主提供终身质保服务（包括PHEV车型的电池组），终身免费道路救援、基础流量，以及5年免费5G网络高速流量。此外，09首任车主还可享受每年固定次数的上门取送车以及高铁、机场的VIP停车、贵宾厅服务等高端用户服务。
《踢车帮》此前已经对领克09有较为全面的静态和动态体验，让我们快速回顾一下产品重点：
• 领克首款基于SPA架构打造的车型，前双叉臂、后五连杆悬架结构
• 定位中大型尺寸SUV，长5042mm，宽1977mm，高1780mm，轴距2984mm
• 座椅布局为六座或七座
• 动力总成有48V轻混（MHEV）和插电混动（PHEV）可选
• 轻混车型为沃尔沃B5动力总成，匹配爱信8AT变速箱，全系四驱，搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器
• 插混车型为沃尔沃T5动力总成+P1+P4电机，NEDC纯电续航80km，可借助后桥电机实现四驱功能，但非沃尔沃T8动力总成版本（发动机部分由T6降至T5）
再看配置之间的关系，其实用户只需要记住有三个配置梯度，由低到高依次为Pro，Halo和Ultra，剩下就是动力总成的选择问题了。
Pro版本只提供6座车型，并且不能选择任何选装包，但依然配备了矩阵式LED大灯、全速域自适应巡航、车道保持辅助、360°全景影像、后排电调座椅、全景天窗、感应后备箱、后排出风口、10扬声器音响、10安全气囊、无钥匙进入、感应雨刷、后视镜电折叠等一系列核心配置，已经具备出色的实用性，如果对其他升级功能需求不高，完全可以入手最低配的车型。
Halo比Pro版本贵2万，配置升级了盲区提示、后排遮阳帘&隐私玻璃、14扬声器Bose音响、前排座椅加热&通风、HUD以及方向盘加热等功能，并且开放选择六座或七座版本车型。
Ultra和Halo版差价为3.5万，配置升级则包括前排腿托调节&座椅按摩、副驾老板键、后排座椅加热、后排独立空调、后排座椅电动放倒、车载香氛功能，以上功能Halo版可通过额外支付1万元选装豪华升舱包一并获得；Ultra相较Halo的驾驶辅助升级还包括高速领航辅助、交通拥堵辅助、交通灯提醒和应急车道占用提醒等功能，更额外解锁遥控泊车和记忆泊车功能。选装完整驾驶辅助+车内舒适配置的总价格为2.8万。
而Ultra版的核心优势在于它还能同时额外增加2.5万元选装升级空气悬架+主动式进气格栅功能，对于Ultra版车主而言，这几乎是必选项——因为Ultra和Halo版之间本身已有3.5万的差距，如果不考虑空气悬架，那么Halo版+全配选装会比直接上Ultra版便宜7000元。
领克09此前预售价为27-37.5万间，实际上市价格结合前期的购车补贴，其实颇有惊喜，考虑置换升级的用户仅需25万出头即可入手领克09，且配置诚意较高。对部分限牌城市用户而言，超过30万预算选择领克09还能额外获得牌照优势加持，也令其成为一步到位的选择。
在细分市场中，领克09将会直面汉兰达、途昂等传统合资七座SUV对手，以及理想ONE等新势力竞争者。此前舆论普遍认为，沃尔沃的平台背书、更个性化的设计风格、更智能的体验将会是领克09的破局手段，而从上市后的价格、配置与购车政策来看，领克09同样是在细分市场内非常具备性价比的一款选择，市场表现值得期待！
本文作者为踢车帮 温风