领克09上市，26.59万起还有人说超值？
2021年10月20日晚，领克家族旗舰SUV领克09正式上市，其中MHEV版售价26.59-32.09万元，PHEV版车型售价31.59-37.09万元。相比此前的预售价低了一些，这也算是常规操作。
值得一提的是，在同一天的上午，沃尔沃也发布了2022款XC90的售价，共6款车型，售价区间为63.89-89.49万元，似乎有意在提醒什么。
领克09自有消息曝光之后，它的关注度就一直比较高，毕竟作为领克旗下的旗舰SUV，它也是基于了XC90的SPA平台进行打造，当然在动力上也是沿用了沃尔沃XC90上的2.0T+48V轻混和2.0T插混动力。并且在尺寸上，领克09和XC90的轴距相同，但是长度有一定增加。
再结合领克09的售价来看，就可以合理
对于这两款车型而言，喜欢他们的人群相对都是偏年轻，对新鲜事物的接受度更高，并且两款车型的售价还比较接近，所以理想ONE或许就是领克09最大的对手。
外观部分还是延续了领克家族的设计语言，标志性的分体式大灯得以保留。但也可以看出，领克09也在刻意
侧面没有太多的线条去营造力量感，但是巨大的尺寸的车身还是能让你感受到强大的气场。前门板还采用了一个鲨鱼鳍的设计，有点中大型SUV那味儿了。车尾的设计也很有层次感，双边共四出的排气布局气势很足。
内饰看上去领克09并未作出太多的改变，但是整体的豪华氛围营造真的很不错，大面积的皮革自然是要安排，并且副驾驶前方的铝制面板，手感非常棒。大尺寸的中控和全液晶仪表覆盖了整车大部分的功能，全新样式的平底方向盘看上去比较有科技感，档把也是采用了比较小巧的电子档把，是不是有沃尔沃那味儿了。
至于座椅方面，领克09也提供了6座和7座来供选择，MHEV的PRO也就是入门版仅提供7座，PHEV的PRO版也是入门版仅提供6座，其余车型都是6座和7座任选。其实从实际的用车来说，如果没有特殊的7座需求，6座车型在舒适性和便利性上都会更好一些。
动力部分，MHEV的版本搭载的是2.0T+48V的Drive-E系列发动机，最大输出功率254马力，相比起XC90的B5多了4匹马力。而PHEV车型则搭载Drive-E 2.0TD T8 +8AT动力总成，系统最大输出功率317千瓦，峰值扭矩659牛·米，电池容量为18.83kWh，NEDC纯电续航为80km。至于四驱形式上，MHEV采用的是全时四驱（多片离合器），而PHEV车型则是采用电动四驱。
选哪款最值？
再来说说配置，领克09提供了6款车型来给大家选择，MHEV和PHEV各三款，但其实熟悉领克的都知道它的车型配置名称虽说很奇怪，但是理解了还是很好分辨的。领克09一共就提供了三种配置级，分别为Pro、Halo和Ultra，座椅的部分咱们就不多说了，前面也提及到了，大家根据自己需要来。
Pro版的车型是入门款，但是配置也真的不低，首先在外观上是不能区分的，都是R20寸的轮圈，安全气囊和配置基本一致，360°全景影像、全速段自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、NFC钥匙、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘、真皮座椅、LED大灯、前排隔音玻璃等等，讲真这个配置真没得说，显然不能用够用来形容，但他却并不是最推荐的车型。
给大家推荐的是Halo版，首先6座和7座都可选，比上一个配置贵了2万块，但是却多出了面部识别、方向盘电动调节、前排座椅通风加热、方向盘电动调节、并线辅助、疲劳驾驶提升、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主动降噪、内置行车记录仪、BOSE音响、氛围灯、后排隐私玻璃等等，讲真都到这个价位了，这2万块显得就非常值了。
Ultra再贵了3.5万，多了座椅按摩，后排座椅加热、老板键、后排独立空调等等，说实话对于一台家用车来说，这些配置的性价比就没那么高了，算是最不推荐的版本了
至于动力的选择，对于没有特殊要求或者牌照限制的朋友，普通的MHEV就很不错了，虽说还没试驾过领克09，但是在沃尔沃XC90上这套动力的表现就很不错了，而吉利的调校又是沃里沃气，所以两者的行驶质感应该不会有太多的差异。
总结
所以最推荐的大家选择的就是售价28.59万元的2.0T Halo版，这个价格目前真的比较难够到汉兰达，但要是在用车的豪华感体验上，领克09的优势还是很明显的。而相比较近段时间火热的理想ONE，领克09在品牌以及价格上都有一定优势。它的市场表现会如何！
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