外观神似缤智，东风本田全新纯电SUV车型e:NS1有啥亮点？

前不久本田中国电动化战略会发布，本田正式推出了全新纯电动品牌“e:N”，同时还宣布该品牌下的首款量产车将是东风本田的e:NS1和广汽本田的e:NP1。时隔没几天，在刚刚开幕的武汉车展上，东风本田e:NS1实车便正式亮相，该车续航将超500km，新车将在2022年春季在国内正式上市，下来咖哥就和大家聊聊它值得期待不？（配图来自网络）

外观依旧本田味儿，神似缤智。熟悉本田传统燃油车，这款新车还是给到大家一丝新鲜感，采用全新家族化设计，横贯式的头灯、前脸可以点亮的“H”标都是新的设计语言。车侧看起来比较运动，采用隐藏式门把手，实拍车型黄黑撞色设计，并且涂装不规则图案，让车身看起来有种科幻的味道。车尾用上了贯穿式尾灯，过去车标被字母“Honda”字样取代。内饰亮点最足，用上竖状屏幕。来到内饰给人最大亮点就是用上了一块15.2英寸竖状中控屏，这在过去本田燃油车上是很上看到的，毕竟过去大家都吐槽屏幕太小了，内置了Honda CONNECT 3.0纯电动专用版车机系统，不过像方向盘、按键换挡都还是延用现在的设计。

尺寸比本田CR-V要小，乘坐空间应该不错。新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，相比本田CR-V（长4621mm，轴距为2661mm）在三围上还是要小一些，由于在纯电动架构平台下打造，车内乘坐空间预计比燃油车要更好，后排空间比较宽大。动力表现中规中矩，续航超500km。动力上目前官方公布信息显示将搭载最大功率为134kW和150kW的电机，零百加速在8秒内，长续航版本将有超过500km的续航里程，同时还将加入降噪技术、加速声浪等配置。就这个动力配置来说表现的并不像造型新势力性能那么强悍，但是满足日常城市代步使用是够了。

写在最后

眼下在汽车电动化的浪潮下，我们看到像本田这样发动机技术先进、热爱驾驶的品牌也逃不过向电气化的转变，作为在全新纯电动品牌下打造的首款车型，东风本田e:NS1还是展现出不错的实力，外观内饰在延续家族化设计下，加入更多电动化元素，尤其内饰用上超大屏幕，整个科技感提升相当明显。如今这款新车离我们的距离也越来越近了，未来如果能够给到一个不错的售价，咖哥觉的加上本田的品牌影响力，大卖肯定是不成问题的。