名人效应这把双刃剑，车企需谨慎

知名脱口秀演员杨笠又上热搜了。

因犀利的表演风格，杨笠被推上过风口浪尖多次，然而这次，她不再是因为专业问题，而是碰上了著名豪车品牌——奔驰。因奔驰微博的一个宣传视频中，杨笠成为了主角，于是关于“杨笠代言奔驰”的话题度开始上升，并在奔驰的微博评论区引起了一众谩骂和嘲讽。可事实上，这是一场时尚媒体活动，而奔驰作为活动赞助商转发了相关的物料，还有其他多位明星也拍摄了类似的宣传视频，并非杨笠成了奔驰的代言人。

而近期关于豪华汽车品牌宣传视频而引起的网络骂战并不是第一起，前不久劳斯莱斯库里南的一个推广视频，因博主是网红晚晚夫妇，同样引起了轩然大波。多位劳斯莱斯车主通过晒钥匙、账单等方式来表达对该视频的不满，“娱乐圈纪委”王思聪最后也以一句“以后不会买劳斯莱斯了”为这场骂战推波助力，并换来了劳斯莱斯将该视频下线的结果。

无论是奔驰还是劳斯莱斯，导致这两场骂战发生的原因都是因为用户或者说消费者认为品牌和视频中的主角在咖位上不符合，拉低了品牌的形象。但到底什么样的明星才配得上呢？

2021年算是娱乐圈的塌房大年，多位明星在一夜之间形象倾塌，其中8000万+粉丝的顶流偶像也曾经和著名豪车品牌——保时捷有过一丝关系，而在其塌房后品牌方也迅速和其撇清了关系。在没有塌房前，他或许被认为是最符合保时捷格调和咖位的华人明星，但这也妨碍不了品牌因他而产生的损失。

事实上，无论是高咖位的顶流，还是手握流量密码的红人，车企想要明星效应这把刀为品牌效力时都需要谨慎。于是我们在近期看到了部分品牌开始选用了国家队运动员为代言人或者推广主人公。运动员为国取得的众多荣耀避免了消费者群体中会出现的咖位疑问，其严格的管理条例也最大限度的规避了可能会出现的因代言人个人原因而造成的损失，多层考虑下，这成了车企当下最安全同时也是最热门的选择。