13万多就能买丰田GR？卡罗拉GR SPORT版值吗

说起合资紧凑型轿车，丰田卡罗拉是绕不开的选择，它比较皮质耐用，而且省油，得到不少消费者喜欢。10月18日，一直主打家用定位的丰田卡罗拉推出GR SPORT运动版，官方指导价13.68万元。相比普通版，它的价格贵了几千元，那么都升级了啥，下面我们来详细聊聊。

升级运动化外观套件，比普通版更运动。卡罗拉GR SPORT版可以看作新增车型，整个外观和现款车差不多，还对几个地方进行了升级，比如换装全新造型保险杠、16英寸哑光黑色密辐式轮圈，右侧加入GR SPORT专属LOGO，车尾换上熏黑LED尾灯组。

内饰加入GR元素，配置也有升级。从公布的图片来看，它换上GR专属座椅，一键启动按钮上加入GR专属标识。它比2021款TNGA 1.5L CVT精英CARE版贵4千元，除了多个运动套件外，还换上真皮方向盘，增加方向盘换挡、语音控制空调配置，但是把自动空调改为手动空调。

车身尺寸没变化，和大众朗逸差不多大。卡罗拉GR SPORT版长宽高分别是4635/1780/1435mm，轴距2700mm。和我们熟悉的日产轩逸（车身长度4641mm/轴距2712mm），大众朗逸（车身长度4670mm/轴距2688mm）差不多大。

动力和现款车一样，对悬架系统进行调校。和普通版卡罗拉一样，“GR SPORT”版继续使用1.5升自然吸气三缸发动机，最大功率121马力，最大扭矩148牛·米，匹配可模拟10速CVT变速箱。动力数据相比同级别对手大众朗逸使用的113马力1.5L四缸发动机更强一些。

写在最后：

卡罗拉GR SPORT运动版，从名字就可以看出，它主要升级运动化外观内饰套件，对悬架系统也进行调校。相比卡罗拉普通版贵4000元，多了几项配置，实际上的变化不大，对普通消费者来说意义也不大。但是如果想要驾驶感受更好，可以来看看这款车，还是能满足你的一些驾驶需求。（配图为新车官图+现款座椅动力图，来源网络）