如今低碳这种生活方式已经悄然走进中国,减少碳排放改变着人们的生活。近几年随着环保的趋势加重,新能源汽车成为了突破口,从当初的单一产品发展到现在,越来越多的新能源汽车提供给人们选择,其中插电混合动力是既能满足低排放,又能完美解决用电顾虑。那么今天就为大家挑选出三款,可以免购置税、上绿牌,还不用担心续航的插电式混合动力SUV。
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我挑选了三台车,分别是指导价19.98万的2021款宋PLUS DM-i 100KM 四驱旗舰版,指导价21.58万的2020款荣威RX5 eMAX 500PHEV 智能座舱旗舰版,以及指导价:22.27万的2021款领克01 1.5TD PHEV Halo。其中荣威和领克有相应的1万元优惠,宋PLUS则刚上市不久没有优惠,市场终端价格三款车差距不大。
外观对比
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荣威RX5 eMAX外观设计更加偏向家用,整体非常端庄。前脸采用大尺寸格栅,内部使用横条镀铬装饰与两侧大灯组相连,看上去十分大气。尾部造型圆润,层次感很强并且有质感。相比之下领克01更加运动,标志的的车头以及两侧大灯组,辨识度极高。尾部造型极具运动气息,排气则采用了双边共两出的设计,看上去更加动感。
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而宋 PLUS DM-i相较于前两者,整体看上去年轻时尚。前脸看上去就像是加高版的汉DM,两侧狭长的灯组由一条贯穿式的装饰条相连接,让车头十分时尚年轻。尾部整体视觉效果很不错,线条非常锐利,给人以更有力、更立体的视觉效果。
内饰与配置对比
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宋PLUS DM-i内饰整体设计较为简洁时尚,车内最大亮点就是12.8英寸可旋转中控屏,看上去科技感强。车内使用银色镀铬饰条以及钢琴烤漆面板进行点缀,提升了质感。相比之下荣威RX5 eMAX与前者类似,贯穿式空调出风口、竖式中控屏、以及银色镀铬电子挡把,让车内不失科技感的同时质感也得到了提升。
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而领克01相较于前两者更加时尚动感,将时下众多流行元素融入其中,平底式方向盘以及纤细的换挡杆,整体看人感觉运动又时尚。
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荣威RX5 eMAX配置更加偏向智能,使用斑马3.0智能系统,很好的给驾驶员提供较好的体验。相比之下宋PLUS DM-i更加偏向辅助驾驶功能,现在流行的功能比较齐全。而领克01结合前两者的优点,在舒适度上有所提升,尤其是座椅材质使用皮+翻毛材质的混搭。
车身尺寸对比
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宋PLUS DM-i是三款之中长度和轴距最大的,由于溜背造型影响了高度。相比之下荣威RX5 eMAX宽度和高度上有自己的优势,长度和轴距与前者较为接近。而领克01由于运动造型相较于前两者较小一些,但不影响乘坐空间。
动力部分
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宋PLUS DM-i搭载1.5T发动机+双电机组成的差点混合动力系统,发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,综合最大功率315kW,匹配E-CVT变速箱,NEDC综合油耗1.1L;荣威RX5 eMAX搭载1.5T+单电机组成的差点混合动力系统,发动机最大功率124kW,峰值扭矩250N·m,匹配10速AMT变速箱,NEDC综合油耗1.4L;而领克011.5T+单电机组成的差点混合动力系统,发动机最大功率132kW,峰值扭矩265N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗1.4L。
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总的来看,今天挑选的三款车型比起纯电动汽车来说,插电混动车型的综合续航能力更强,没有充电顾虑,还可以享受相关补贴和不限行政策。如果非要从三者之中选一台的话,我个人会选择比亚迪宋PLUS DM-i,它年轻时尚的外观、以及比亚迪自己三电技术,是我选它的重点。领克01个性运动的外观,会俘获不少年轻人的心。荣威RX5 eMAX则更符合注重实用性人群,简洁大气的外观内饰,同时也能提供相比汽油版车型更好的燃油经济性。