福特皮卡有什么豪横？看完这三个经典系列产品就明白！
知嘹汽车/林景行
很多人的印象里都觉得皮卡是一辆货车，其实这是国内政策因素导致的误区。皮卡车型既有出门旅行的装载性和实用性，又兼具了人货便捷的家用性和商用性。
虽然一直面临着来自众多皮卡对手的激烈竞争，但是福特皮卡依然是目前市场上最畅销的品牌，下面就一起来看看福特的皮卡家族都有哪些实力强劲的成员。
福特F系列
福特F系列一直是美国甚至是全球范围内最受欢迎、最畅销的豪华皮卡，整个福特F系列皮卡在美国的销量每年大约为75万辆，而F系列的经典车型F150更是高踞美国十大畅销车榜首。
作为Built Ford Tough家族的一员，福特F-150 LTD延续了福特高端皮卡车型一贯的强悍风格。
专属定制缎面镶边镀铬前格栅、锻造铬金门把手、抛光铝合金轮毂以及独有的LIMITED徽识，于细节处透露精致优雅。
以军用级高强度铝合金打造的车身搭载F-150有史以来最强的整体车架，车辆的强度和可靠性得到了有效的提升。
内饰方面将奢华感体现
福特F-150 LTD在性能方面也做到了极致，福特全新第二代高功率3.5L EcoBoost®发动机搭载双喷射系统与双涡轮增压系统，匹配同级领先的手自一体10速变速箱，最大功率高达375马力，峰值扭矩达672牛·米，实现高强度与耐用性的非凡契合，自动启停技术的应用，使得威猛动力更加收放自如。
福特Ranger
作为福特中型皮卡中的一员大将，福特Ranger Wildtrak 承袭了家族的强悍属性，兼具强势越野性能与舒适驾乘。
动感外观彰显了运动皮卡的风采，六角格栅及引擎盖的肌肉线条为整车奠定了大气基调，八种不同种类的车身框架由百分百的钢铁组成，同时配备了定制钢脊柱，坚若磐石的车体结构，让Ranger Wildtrak于动静之中，都散发着不可忽视的霸气。
为了进一步提升越野性能，整体上移的进气口和电气系统确保福特Ranger Wildtrak拥有高达800mm的涉水深度，让整车可以无穷动力攀上陡坡，用卓越的涉水能力勇闯水路。强悍底盘悬挂与电子式后轴差速器锁定功能赋予Ranger Wildtrak超强通过性，在任何路况下都能保持优异的驾驶性能。
此外，3.2L TDCi直喷式五缸涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱使得动力表现充满力量，在提供470牛•米峰值扭矩和147千瓦最大功率的同时，还可实现惊人的3.5吨拖曳力，电子稳定系统可根据路况随时反应，均衡制动，淋漓尽致地诠释了4×4四驱越野能力。
福特Bronco
福特旗下的Bronco在美国拥有着和国内坦克300的同款地位，火爆程度有过之而无不及，订单已经超过了12.5万辆，停产24年后重新复活的福特Bronco依然受到了消费者们的热烈追捧。
新款福特Bronco采用了非承载式车身结构，有长轴距的四门版和短轴距的两门版可供消费者选择，大角度的接近角和离去角，不错的离地间隙。方正的轮廓、宽大的轮眉、硕大的外后视镜以及车顶粗壮的行李架，硬派越野气质展露无疑。
作为具有代表性的美系汽车品牌，福特Bronco拥有独立的梯形大梁，采用了前双叉臂+后整体桥式的悬挂结构，辅之以规格较高的M220 Dana 44 AdvanTEK后桥，稳定耐燥，坚实可靠。
动力方面，福特Bronco主打的是2.3T涡轮增压发动机，最大功率为270马力，峰值扭矩为420牛·米；此外，还提供2.7T V6发动机，最大功率为310马力，峰值扭矩为542牛·米。与这两款发动机匹配的是7速（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）手动变速箱和10速自动变速箱。
皮卡在美国电影中有着较高的出镜率，又飒又帅的风格给观众留下了深刻的印象。作为全球皮卡品牌的领导者，福特皮卡强悍的越野能力，超大的空间，充沛的动力使其在汽车市场仍然拥有首屈一指的地位。
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