真有人选丰田是看配置？雷凌/卡罗拉其实就这样

人一有了小孩之后，心态就会变。会“后悔”自己为什么没有早一点把这个小生命带到世界上，会想把自己所有的一切都给予他。作为新晋不久的奶爸，我尚且有如此感触，女儿都上小学的“严父”体会自然更加深刻。随着天气转凉，一直靠电动车接送女儿的“严父”，又一次打起了买一台实用、经济车型的主意。那这一次“阿一”能帮他挑到满意的选择吗？（注：此故事来自于真实案例）

要安全、空间和省油，但预算有限

跟大多数家庭买车的需求一样，为了送女儿上下学买车的“严父”，自然也是需要车辆足够安全，并且空间充裕，特别是更看重后排的体验。另外，最好行李厢空间也不错，这样他休息日出去钓鱼就更方便一些了。不过预算方面并不算多，“裸车”最好就在10万元左右，可以适当超出一点点，而且保值情况好一些的。

从这些需求和预算来说，燃油经济性相对逊色一些的SUV车型，基本就不在考虑范围了。倒是市面上主流合资紧凑型轿车的中低配车型，基本能够满足需求。其实他之前也有过一定的关注，比如日产轩逸。不过相对来说，经典款车型虽然便宜，但配置和颜值未免有点太“一般”了。

如果说把预算适当拔高，考虑新款的日产轩逸，那么丰田的卡罗拉和雷凌也在覆盖范围。三款车型的特点也比较相近，所以选择起来未免有些纠结。而最终，“严父”选择的是一台丰田雷凌 2021款 185T CVT豪华版。为什么选择它，我们这里还是“按下不表”，先来看看这台车“到手”的情况。

分期2年0利息，预算超点也还好

作为一款指导价12.98万元的车型，即使现金优惠达到1.3万元（全款），最后的“裸车价”对预算的压力也稍稍有点大。不过分期购车给了“严父”一个新思路，除了最低30%首付，且2年期0利息之外，贷款购车现金优惠可以达到1.4万元。这样，虽然分期需要2000元的贷款手续费，但是“刨去”与全款购车的优惠差价，以及“0利息”的诱惑，也还是非常不错的。

最后，选择首付30%（约34,740元），贷款70%（约81,060元），并分期2年的情况下。算上约1万元的购置税，约4500元的保险，约1500元的上牌、验车等费用，以及2000元的金融手续费。该车辆“提车”价大约需52,637元，另外24期贷款，每期需还款约3378元。

作为丰田的热销车款，“严父”下单的这家店在上个月售出了29台丰田雷凌，占到了该店当月总销量的23%左右。加上目前全行业现在产能的问题，丰田雷凌也难免需要等车。即使选择的是白色这样的大众颜色，提车周期也需要一个月左右。

选择原因：安全+后排灵活舒适

首先从燃油经济性上来说，这三款车其实都是行业里的佼佼者。不过从安全性来考虑，价格接近的日产轩逸 1.6L XL CVT悦享版，虽然也有比较齐全的6个安全气囊，但是主动安全配置方面比较“空白”。而丰田雷凌和卡罗拉不仅在气囊数量上，还提供了膝部气囊以及副驾驶坐垫式气囊。在主动安全上，还有车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等，并且因此还能提供全速自适应巡航功能。

通过安全配置排除日产轩逸之后，剩下丰田雷凌和卡罗拉几乎是“孪生兄弟”。不过“严父”并不在意它们之间的颜值差距，倒是在后排舒适性方面找到了“端倪”。首先，价位接近的两款车型之中，丰田雷凌能够提供后排出风口。另外，丰田雷凌还能支持后排座椅比例放倒。这对于三厢车来说，能够提供更灵活的空间表现。要知道“严父”还想找机会出去钓鱼呢。另外，丰田雷凌还在全LED大灯、无钥匙进入等配置方面有优势，这对日常驾乘的便利和安全性也是有一定帮助的。

至于丰田雷凌内部，双擎混合动力版本的门槛较高，基本超出了预算。1.5L自然吸气的版本则是三缸结构，估计未来并不符合保值的需要。于是选择1.2T的最低配车型似乎就是情理之中了。还好最低配的配置也还是很好的满足了他的需求，官方称呼为“豪华版”，看来也不算过分。

写在最后：

那么1.2T版本的丰田雷凌在保值率方面的表现如何呢？参考网上的信息，一台丰田雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国VI车型，上牌约1年半时间，里程约1.6万公里，新车落地价大约13万元，二手车价格目前大约10.5万元左右。

而一台日产轩逸 2020款 改款 1.6L XL CVT悦享版，上牌约1年3个月时间，里程约2.6万公里，新车落地价大约13.5万元，二手车价目前11万元左右。

可以看到，这类主流合资紧凑型轿车的市场保值情况都还是不错的，也符合国内大多数家庭对于家用车的需求。在满足空间、安全和经济性的前提下，不错的优惠幅度和灵活的分期政策，成为驱动“严父”最后下单的关键因素。