车长超4米8，配184马力，提供5/6/7座，8万多起卖，却一直卖不动
在国内汽车市场中，提到省油便会想起日系品牌，比如丰田、日产、本田；提到性能则会下意识想起本田、马自达等等。而拥有德系血脉的大众似乎找不出极具特色的亮点，甚至提起大众，大伙总会下意识觉得中控设计过于简洁，但也就是没有突出的特色，每一方面做得很均衡，使得大众成为国人最喜欢的海外品牌之一，甚至很多品牌在与大众、与德系血脉之间有着千丝万缕的关系时，也总能收获诸多国人的关注，获得很高的知名度亦或是受众度，就比如捷达、斯柯达等等。
当然，对于独立品牌而言，要想长久
思皓X8被布局在中型SUV市场中，虽说该市场的新老将并不少，但拥有8.88-17.08万元定价的它，还是该市场中相对很亲民的车型，对于很多喜欢大尺寸SUV，但经济略微紧张的群体来说，确实是不错的，这样看来，价格并非是该车不足之处，反而成为其占据市场分额的优势。
除去价格亲民之外，该车尺寸部分的表现也不差，可以看到在售款思皓X8拥有4815/1870/1758mm三围，还有2830mm轴距，拥有这样实力的它，不仅比车长与轴距分别为4733/2791mm的途观L更优秀，还和轴距为2850mm的汉兰达不相上下，因此，当该车分别提供5/6/7座时，也能带来不错的实用空间。
咱们以满足多座需求的7座车型为例，当身高为180cm的男性坐进主驾驶位，通过调整合适的驾驶坐姿后，头部拥有1拳的剩余空间；保持前排不动的情况下落座第二排，头部的剩余空间也为1拳，腿部则拥有1拳3指的剩余空间；当保持第二排腿部空间不动的情况下落座第三排，此时的头部剩余空间可支撑头部灵活转动，腿部则正好顶在第二排靠背处，因此，第三排要想落座成年男性，还是需要将第二排座椅向前调整，不管怎么说，这样的实际乘坐空间倒也能满足出行需求。
至于实际装载部分，以装载主力的后备厢为例，当坐满7人时，该后备厢拥有418L的容积，可轻松存放多个行李箱，若是最后一排不载人时，则可将座椅折叠放倒，使得进深从原来的385mm扩展为1230mm，值得一提的是，第二排座椅亦可放倒，放倒后能与第三排、后备厢形成容积为2153L的全新储物空间，一下变身成为装载小能手。
欣赏完空间之后，咱们便来看看动力，思皓X8全系提供1.5T发动机，在保留手动挡的基础上提供6挡湿式双离合变速箱，拥有184马力的最大功率，若是单从搭载的发动机与性能角度分析，该车这样的表现在中型SUV市场并不占优势，毕竟该市场中提供2.0T发动机且最大功率超200马力的比比皆是。不过，但从入门版动力和定价方面来分析，又能发现该车在满足家用出行动力需求后，还具备很高的性价比。
通过分析思皓X8的尺寸、乘坐空间、装载空间、还有动力方面的产品力，可以发现该车在中型SUV市场中也有不少的闪光点，此外，该车还拥有8万多的起步价，要知道不少小型SUV入手门槛也还不止这个价，所以说，该车的综合性价比确实不错，至于卖不好的主要原因，笔者觉得应该还是品牌影响力不够，你们觉得呢？