高田气囊又遭召回，快看看你的爱车有没有在里面吧！

提起高田气囊，近些年来都被人称为“死亡气囊”，正是因为高田集团供应的安全气囊存在着爆裂金属碎片的问题，这会对前排乘客造成很大的安全威胁，并在10年的时间内造成了100多人的死伤。而就在最近，又有一大批装配了高田气囊的车型将会被召回。

据美国媒体2月8日消息，斯巴鲁、特斯拉、宝马、大众、戴姆勒卡货车、奔驰、法拉利多家汽车制造商将启动高田隐患气囊的新一轮召回，受影响车辆总数多达170万辆。

而新一轮召回中，斯巴鲁将召回826,144辆2010至2014年生产的力狮、森林人与傲虎等车型;近日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司发布公告，决定自2019年2月18日起，召回共计26942辆汽车，其中包括21176辆进口牧马人和5766辆300C汽车。

国内方面，仅今年1月份，高田气囊召回就涉及到了包括天津一汽丰田、奇瑞捷豹路虎、捷豹路虎等5个合资或国产品牌9种车型共计280,105辆，占召回总量的43.38%。

日本高田公司是世界上第二大汽车安全部件制造商，公司的主要客户不仅涵盖了本田、日产、马自达、三菱汽车等日系品牌，包括奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等诸多知名车企也是高田的合作对象。

而高田质量问题爆发始于一起交通事故。2009年5月16日，美国一位18岁的女孩儿埃希利帕海姆开着一辆2000年生产的本田雅阁去接放学的弟弟。在学校的停车场，汽车与另一辆车相撞。气囊展开后，女孩儿被气囊中弹出的一个金属片划破颈动脉，失血而亡。从而爆发出了迄今为止最大规模的汽车召回事件——高田死亡气囊事件。

其中受影响最大的莫过于本田了，单单截止的14年，本田就已经召回超过510万辆本田汽车，而受高田气囊牵连而召回的车型更是不计其数。