最美丰田SUV凌放，以优雅从容之姿补全细分市场
或许丰田终于意识到，只有继续补全细分市场，才能在中国市场更加从容的侵蚀市场。从去年开始，我们可以清晰
活动现场，一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长伊藤通规表示：第四代HARRIER是融合TNGA架构、高刚性车身、以及专属调校的集大成之作，是一汽丰田为用户倾心打造的终极优雅SUV。简单来说，就是把最先进的技术都给了凌放。
凌放是地地道道源自日本的经典车型HARRIER，命名为凌放，旨在最大程度地为每一位用户创造愉悦和幸福。“凌”是精雅细腻的高端感，代表着更高品质，彰显静雅格调，与其优雅时尚的外观设计、表里如一的实力相契合。
“放”，意味着活力、自由与激情，既是对产品运动性能、智能科技等特质的诠释，也寓意着，这款新车将陪伴中国用户在纵情驰骋中，点燃激情、释放真我。同时，“放”还意味着，凌放如同“荣放”、“陆放”一样，是一汽丰田“放”家族中不可或缺的魅力新成员。
优雅是一种气质，从容是一种境界。外在优雅与内在从容的和谐共融，不仅是人生的完美追求，更是丰田HARRIER畅销全球的秘诀。
四代更迭，凌放诠释“优雅进化史”
在过去的24年中，“优雅”始终是丰田HARRIER最重要的设计内核，也正是这份用匠心打磨而成的深厚底蕴，使它赢得了市场与车主的双重认可。在四代产品的更迭中，“优雅”始终因时代发展和用户需求变化而进化革新，才有了第四代HARRIER的“终极优雅SUV”。可以说，丰田HARRIER的产品发展史就是一部优雅的进化史。
1997年，第一代HARRIER开始采用双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等优雅元素，奠定了其豪华SUV的引领者地位。第二代HARRIER随着车身尺寸的加大，更加豪华大气，对称环抱式中控台加上菱形格纹设计的真皮座椅，使优雅豪华感油然而生，而混动车型的推出，则使其在产品力上再上新台阶。第三代HARRIER采用当时最新的MC平台打造，加入了年轻化、运动化的设计语言，以“高级·进化·崭新”为关键词，诠释了新时代下的优雅。
诞生于2020年的第四代HARRIER，优雅再度升级，甫一推出便受到海外市场与消费者的一致好评。不仅获得日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖，还在日本本土创造了，月销目标3,100台，实际订单量45,000台，即首月订单达到月销量目标15倍的销售神话。
优雅再进阶 凌放携手消费者开启精致新生活
2021年，畅销海外的丰田HARRIER登陆中国市场，这是时代的选择。在中国全面进入消费升级的大背景下，80、90甚至95后逐渐成为主流消费群体，他们从不过分追求“奢华”，而是将“实用而精致”的需求摆在第一位，比起浮躁的表象，他们更看重“优雅”的内涵，他们是这个时代“新精致主义”的追求者。而优雅与从容，正是这些“新精致主义”者们的普适底色与核心内涵，亦是一汽丰田凌放与生俱来的独有特质。
凌放采用“水滴”式车身设计，大量运用“鹞鹰之翼”元素，使其整体造型达到了力量与柔美，锋芒与内敛的巧妙融合，在优雅与性能之间实现了完美平衡，尽显优雅的高级美感。
而基于全新TNGA-K平台架构的加持，凌放的车身更轻盈，刚性更强，加之优异的空气动力性能，兼具厚重感和柔韧性的悬架，可以让用户以更从容的驾驶姿态在路上前行，纵享自由的愉悦。
正如伊藤通规先生所说——无优美不成HARRIER。
作为一款经久不衰的传奇经典之作，凌放进入中国市场后，不仅将进一步丰富一汽丰田的产品矩阵，还将满足“新精致主义”者们的消费需求，怎么说呢？从它身上我闻到了雷克萨斯的味道。