11月3日-5日,“越优雅 · 驭从容——一汽丰田凌放专业媒体试驾会”在天津V1国际赛车场举办。以“丰田最美SUV”之名,凌放首次在国内赛道上尽情绽放优雅魅力。
在TNGA-K平台的加持下,凌放以独步同级的优雅基因与专属调教,从容通过现场各项专业试驾科目,带来了卓越顺畅的操控质感和豪华精致的出行体验,充分释放“高性能、高科技、高颜值”三高魅力。
畅意驰骋,“高性能”激发超燃驾驶欲
本次试驾会,设置了平稳过弯、连续过弯、中速变线、紧急制动、颠簸路段等多个试驾科目,通过模拟真实道路场景,全面深入地展现了凌放超越同级的高性能产品优势。
在中、高速匝道过弯及连续过弯的试驾科目体验中,凌放展现了强大的平稳性能。正如现场试驾嘉宾所说:“凌放转向手感细腻,指向精准,不管以什么速度行车,都不会有强烈的侧倾感,为它的驾乘品质打call。”
基于TNGA-K平台打造的低重心设计及专属调校,凌放在设计之初就被赋予了强大的“弯道DNA”。ACA主动转向辅助功能配合5.5米超短转弯半径,带来了出色、便捷的过弯性能。高刚性车身也发挥了强大的平衡稳定性,有效地减少了车辆侧倾,带来流丽静谧的驾乘快感。
畅快加速天生卓越,强悍动力堪比性能跑车。“凌放犹如一头穿着西服的猛兽,外表优雅从容,内心却无比澎湃,它动力充足,提速很快。”在中速变线及直线加速项目中,凌放以
凌放2.5L HEV车型采用TNGA新一代2.5L双擎混合动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,在新一代E-CVT电子无级变速系统的配合下,大幅提升了燃油经济性与动力性能,同时加速响应,并在静谧性等多方面进化,带来无限驾趣。2.0L 汽油版
快速制动平稳停车,出色滤震无惧颠簸。凌放在紧急制动时,前倾感几乎为零,不会出现点头情况。在进行颠簸路段试驾科目体验时,凌放表现出强大的滤震性,以5-15km/h低速通过减速带时,车辆如履平地,无起伏颠簸感。
这是因为凌放搭载了兼具厚重感和柔韧性的悬架,
正如现场媒体所说:“凌放制动停车非常平稳,完全没有不舒适的推背感。它的滤震系统也很好,能轻松过滤掉路面上的小坑洼,毫无颠簸感,带孩子、老人出行,完全不用担心因为刹停车辆、地面不平而造成不舒适感。”
细腻人性,“高科技”塑造从容
为了满足用户对精致生活的追求,凌放还配备了一系列舒心科技配置,让用户随时畅享智能便捷生活。
凌放搭载同级别最大的12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体导航系统,可实现娱乐、购物、远程控制家电等多种需求,其中12.3英寸高清TFT大屏搭载先进的人脸识别技术,极大地提升了效率性和安全性;智能语音识别系统,支持多达7种功能的语音操作,比如说一句“我想听音乐”,系统便会自动播放歌单,通过JBL高级环绕音响系统传入双耳,随时随地开启剧院级视听享受;凌放还带来了同级竞品中独一无二的可调光全景天窗功能、带加热功能的高端奢华真皮方向盘,处处展现着细腻的人性关怀。此外,凌放还搭载了丰田智行互联系统,通过APP可实现“丰田智行互联”功能,建立起人与车之间的网络连接,实现智能动态信息服务和车辆智能化控制与管理。
得益于主被动安全高科技的应用,凌放入门即巅峰。主动安全方面,全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全,该系统集PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别等功能)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,可识别车辆及行人,降低事故发生几率;被动方面,凌放全系标配7个SRS空气囊,同时在高刚性、轻量化车身的加持下,为整车人员带来“硬核”安全防护。
高端雅致,“高颜值”诠释优雅之
无优美不成HARRIER,作为成功导入中国市场的经典车型,凌放传承了历代HARRIER的优雅时尚元素,并结合时代潮流与审美风尚不断创新,以全新的设计演绎了丰田新式优雅,是一汽丰田为用户倾心打造的终极优雅SUV。
现场展车区域,凌放兼具力与柔、锋芒与内敛的优雅之姿,稳站镜头C位。唯美灵动的车身线条,动感而不失优雅,打造出随时出发的跑车姿态;前脸造型沿用第一代HARRIER创立的“鹰喙型上格栅”,配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计,塑造了飞鹰式的造型流畅感。
凌放细腻有品的内饰,简约而不简单,于细节之处见证浓浓匠心。马鞍
通过此次赛道体验,凌放以过硬的产品实力,再次证明它是当之无愧的优雅生活理想座驾。作为SUV业界不被传统定义、独一无二的挑战者,凌放由内而外地全面构筑出“高端雅致,轻奢都市SUV”的产品认知。带着“全球畅销24年”等独特标签,凌放这只“鹞鹰”将起舞中国市场,成为中国消费者的“新精致主义”价值之选。
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