轴距比凯美瑞要长，更智能的新款雅阁依旧是合资中型车标杆？

作为国内合资品牌中型轿车的一款明星车型，广汽本田雅阁凭借不错的综合实力成为了很多用户的首选车型之一，不过如今国内在售的还是2018款车型，面对竞品的更新迭代，新款雅阁也该呼之欲出。日前，广汽本田新款雅阁正式上市，共推出9款车型，售价区间为16.98-25.98万元，起售价相比老款便宜1万元，新车在外观和智能化上都有不小升级，下面咖哥就和大家聊聊它。（配图来自网络）

外观延续老款，细节变化让它更时尚。新车外观和老款差不多，只是对细节有所调整，比如前脸区域使用电镀熏黑处理，更大进气格栅以及前包围两侧的饰板用上时下流行设计，混动版车型还采用了本田蓝色车标以及e:HEV专属个性标识。车侧并没有做出改变，依旧是溜背式造型，车尾整个后包围使用和车身同色的装饰，此外，前后大灯增加了流水式点亮效果，并且新增极速绯红、极夜流银两种新配色。内饰变化不大，智能化提升明显。内饰整体还是延续老款，不过在用料和做工上有所提升，中控屏尺寸升级到最大10.25英寸，并取消了过去屏幕周围的机械式旋钮，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，功能上更加完善。

尺寸没有很大提升，和凯美瑞差不多大。混动版车型长宽高分别为4908/1862/1449mm，轴距为2830mm，相比老款在长度上有所增加，这个尺寸和凯美瑞混动版（长4885mm，轴距2825mm）差别不大。车内乘坐质感和空间对于这个级别车型来说无需担心，不过更多舒适性配置只有在高配车型上才有。动力延续老款，取消1.5T低功率版本。动力上新车继续提供1.5T和2.0L锐·混动两种动力可选，其中取消了原来低功率230TURBO版本，混动版车型搭载了一台最大功率为146马力的2.0L发动机，系统综合功率215马力，匹配E-CVT无级变速箱，官方最低油耗4.2L/100km。这个动力相比凯美瑞搭载的2.5L混动车型在参数上还是要弱一些。

写在最后‍

从1999年国产第六代到现在的第十代车型，广汽本田雅阁还是取得了不错的成绩，公开数据显示该车国内目前累计销量超280万辆，在中高级轿车中有着举足轻重的地位。作为一款中期改款车型，新款雅阁可以说有了全方位进化，外观更年轻，车机更智能了，不过低配版依旧不带前后雷达和倒车影像，想要体验更好雅阁就必须上中高配车型，总而言之，雅阁依旧是中级车中一款值得推荐购买的车型。