天津车展实拍：第十一代新思域亮相，全系1.5T四缸发动机，“暴躁男孩”自带改装属性
知嘹汽车/宇刚
“思域不改，不如推下海”。如果说，有的车是用来膜拜的， 有的车是用来把玩的。思域就是典型的一款车，适合上手把玩，越盘越带劲。
尤其这款刚刚上市的第十一代思域。
自带熏黑套件的“改装男孩”
绞牙避震、Brembo 六活塞卡钳、全套平衡杆……等这些词对于思域的玩家想必并不陌生。在刚刚闭幕的天津车展上，第十一代思域，自带改装属性，高调亮相。
整车线条流畅，第十一代思域采用了水平腰线设计。车尾呈现趋于溜背的大角度倾角，贴近当下流行趋势。熏黑涂装轮毂、亮黑动感尾翼、和前脸的黑色进气格栅相呼应，这个一身红装的“大男孩”出厂自带改装气质。
前脸大灯凌厉上扬，与前包围、轮毂形成了暗黑闪电般的独特风格。
再大一点、再快一点
不能免俗的，第十一代思域尺寸也在加长。
新思域车身尺寸4674mm*1802mm*1415mm，轴距 2735mm。和第十代思域相比，车身加长的不算太多，对操控感受不会带来太大影响。同时，为消费者提供了更舒适的驾乘空间。
动力上，十一代思域摒弃了1.0T三缸发动机，全系升级搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。新思域有低功率180TURBO和高功率240TURBO可供选择。高功率1.5T发动机的最大马力为182Ps，峰值扭矩为240Nm，搭配CVT变速箱。从参数上，思域对比上一代，有了很大提升。
官方指导价：12.99-16.39万元。在同级车中，性价比尚可。如果是改装达人，十一代思域这个升级版的性能小钢炮，留出了足够的空间给大家“盘”。按照时下的说法，只要不改发动机，都选小改装。
内外兼修，不喜欢就再改改
回到内部，第十一代思域的内饰设计同样做出了升级。新版的配置入流，但没有什么惊喜，可谓中规中矩。
搭载了时下盛行的液晶仪表，9英寸悬浮式中控屏幕，算是跟上了时代的脚步。不是整体设计风格没有风格可言，大概是为了给玩家们后期改装做出了“让步”。
十一代思域搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，有趣的是，该系统还支持方言识别、停车电子支付、线上购物等等，给人感觉非常生活、非常落地，是一款居家好车。
新思域同时还搭载最新版本“Honda SENSING安全超感”，可以实现自动跟车、车道保持等、FCW预碰撞警示等。此次，新增了TJA交通拥堵辅助功能、带LSF的低速跟随功能，并首次采用的ADB自适应远光灯。
正如东风本田执行副总郑纯楷所说，
" 思域是一个世界，是一个符号，是一种信念，是一群用户。它不为出位而出位，非为荣誉而荣誉，而是在寻求突破、追逐光环的同时，不断挑战自我、不懈进取，持续进化 "。
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