3年前有消息称奥迪A7将国产，甚至传出国产后售价将降至40万元区间，这一消息让人颇为期待。当时的2018款进口A7入门车型售价55.6万元（1.8T版本），在国产化后因为制造、物流、税费等方面成本都将有所降低，传言并非没有可能。然而3年后的消息却令人意外，日前公布预售价的上汽奥迪A7L，其59.97万元的起售价比进口奥迪A7的58.58万元价格还要高。啥情况？小辣带着问号脸开始一探究竟。
国产A7L与进口A7相比，除了加长轴距和放弃掀背外，最本质的差异之一在动力总成上。国产A7L搭载的是六缸3.0T发动机，而进口奥迪A7搭载的则是四缸2.0T发动机。性能对比中可以看出，国产A7L在动力层面明显领先于进口A7。且进口A7的2.0T高功率版本价格已是62.38万元，高于国产A7L。与此前的3.0T版本进口A7相比，国产A7L价格降低19.11万元，这不得不说降价幅度足够大。简单的说，现在只需要进口2.0T版本A7的价格就能买到3.0T带空气悬架和主动全轮转向的车型。至此，国产A7L价格高于进口A7这一论调可以认为是一个乌龙。![]()
将视线看向BBA同级3.0T车型，上汽奥迪A7L价格低于对手，考虑到轿跑车型相比普通三厢车高出半级，国产A7L价格甚至表现出了一定的性价比。如果将竞品定为奔驰、宝马的同级轿跑车型，那么国产A7L的价格优势将更为明显。
国产A7L发布之时，标志性的掀背造型和尾翼的缺失令车迷惋惜，然而轴距加长至3米以上的A7L，更加担得起奥迪品牌在国内最高级别旗舰轿车的身份。宽大扁平而又修长的车身，并没有因为缺少掀背而降低运动感。作为上汽奥迪的首款车型，急需一款能打开局面的产品。掀背A7虽美但市场却并不大。放弃掀背并加长的国产A7L，在后排的纵向和头部的空间上有了更好的表现。从小辣实际体验来看，国产A7L后排不再顶头，乘坐舒适性已无限接近于奥迪A6L。上汽奥迪A7L更像是融合了运动风格与商务气场的新品类旗舰，避免了小众车型叫好不叫座的尴尬，选择拥抱更多消费者。之所以觉得国产A7L定价高，是因为上汽奥迪对于旗下首款车型A7L的策略与人们的期待有所不同：在走量和拉高品牌调性上，上汽奥迪明显选择了后者。优先推出3.0T版本A7L能保障车系的高定位，让原本小众的进口奥迪A7系列变得更受关注。用进口2.0T版本的价格买到国产3.0T且配置更高的车型，这显然是降价了。 小辣认为，上汽奥迪未来不排除推出2.0T动力版本的可能，届时A7L的门槛或许真能落入40万元区间。让我们拭目以待。
